hành khách cao tuổi, đã bị “lộn vòng” trong toa khi
đoàn tàu trượt dọc theo đường ray và lao nhanh
xuống một bờ đê dốc.
Trong 10 năm, Virgin Trains đã chuyên chở
hàng triệu hành khách đi khắp nước Anh an toàn.
Trong khi đó, Virgin Atlantic đã đưa hàng chục triệu
khách hàng đi khắp thế giới mà không gây ra bất kỳ
một chấn thương nào. Đêm đó, cuộc sống của tất cả
chúng tôi ở Virgin đã hoàn toàn thay đổi. Margaret
Masson đã không qua khỏi. Một vài người khác bị
thương rất nặng.
Tôi đang trượt tuyết cùng gia đình ở Zermatt,
New Zealand, thì nhận được tin nhắn báo về vụ tai
nạn này. Sau khi nói chuyện với Tony Collins, Giám
đốc Điều hành Virgin Trains, tôi thuê một chiếc xe,
lái suốt đêm đến Zurich và bắt chuyến bay đầu tiên
lúc 6 rưỡi sáng.
Khi tôi về đến Manchester sáng hôm đó, BBC
đang đưa tin rằng đoàn tàu không bị hư hại và điều
đó đã giúp cứu sống nhiều mạng người. Thật may
mắn: Mọi đoàn tàu mới của chúng tôi đều được chế
tạo như những chiếc xe tăng chính vì lý do này. Một
