nguồn bên ngoài như gửi nhân viên đến các trường
học hoặc hợp đồng nghiên cứu với bên ngoài.
Lập luận phổ biến chống lại đầu tư của doanh
nghiệp vào sản sinh yếu tố sản xuất, thường được
nghe ở Mỹ, là cái gọi là vấn đề “người đi xe không
mất tiền” (free rider). Các doanh nghiệp ngại thực
hiện những đầu tư như vậy vì những nhân viên được
đào tạo có thể bỏ việc, công nghệ có thể bị đánh cắp
và khó giữ độc quyền về cơ sở hạ tầng. Mặc dù ý
kiến này cũng có phần dựa trên sự thật, nó vẫn mang
vết tích của những nhận thức tĩnh về cạnh tranh. Hầu
như không có doanh nghiệp có khả năng cạnh tranh
nhất mà chúng tôi nghiên cứu hành động như thể họ
tin vào điều đó. Cũng có những nhân viên được đào
tạo sau đó lại rời bỏ những doanh nghiệp thành công
và đổi mới song họ không phải là số nhiều. Số công
nhân nghỉ việc phụ thuộc vào mức độ doanh nghiệp
đầu tư vào sản sinh yếu tố sản xuất. Những công ty
đầu tư vào nhân lực và có định hướng đổi mới và
thay đổi thường có tỷ lệ nhân viên chủ chốt nghỉ việc
thấp. Những nhân viên nghỉ việc này lại có thể làm
lợi cho ngành công nghiệp quốc gia khi chuyển sang
