có thể cất đi nếu cần cắt đứt sự qua lại. Trên một mô đất ở phía trong lại đặt
hai khẩu đại bác nhỏ lấy ở xuồng đem vào.
Tất cả những công trình đó chiếm mất của chúng tôi trên ba tháng trời.
Trong thời gian đó, ngày chủ nhật nào chúng tôi cũng tổ chức nghỉ ngơi
bằng những hoạt động giải trí bổ ích. Tôi rất mừng thấy các con tôi chẳng
những không yếu sức đi vì nhiều công việc nặng nhọc như thế, trái lại
chúng càng thêm vạm vỡ, rắn rỏi, linh hoạt.
Mọi thứ đều tốt đẹp trên xứ sở mới khai phá này, lương thực dồi dào
và đảm bảo. Chỉ còn một nhu cầu mới đã bắt đầu phải nghĩ đến, đó là quần
áo để thay thế cái cũ. Mặc dầu được bàn tay khéo léo của vợ tôi giữ gìn và
vá víu rất mực cẩn thận, áo quần của chúng tôi đã bắt đầu rơi vào tình trạng
rách rưới đáng ngại. Tôi nghĩ rằng chiếc tàu bị nạn đã cung cấp cho chúng
tôi biết bao nhiêu thứ bổ ích thiết thực cho cuộc sống từ bấy đến nay, chắc
thể nào cũng có những hòm quần áo, những cuộn vải, dạ và những thứ cần
thiết tương tự. Nhưng những công việc bù đầu bù tai đã làm cho tôi quên
khuấy đi mất, chưa trở lại tàu thêm lần nào. Cũng muốn biết tình hình chiếc
tàu hồi này ra sao, đồng thời để giải quyết sự cần thiết cấp bách của cả gia
đình về áo quần, tôi quyết định trở ra tàu một phen nữa. Chúng tôi đi xuồng
lớn sau khi yên ủi vợ tôi và cam đoan đây là chuyến đi cuối cùng.
Đến nơi, chúng tôi thấy thân tàu vẫn còn mắc kẹt giữa những hòn đá
ngầm không khác lúc đầu mấy tí. Gió và sóng biển chỉ mới gỡ mất dăm
tấm ván và đưa vào bờ.
Chuyến này chúng tôi lục lọi khắp trong tàu và lại lấy được vô số các
thứ cần dùng. Những súc vải và dạ, nhiều thùng nhựa đường. Tất cả những
thứ gì có thể tháo ra được như là cửa lớn, cửa sổ, bàn, ghế dài và mọi đồ
đạc khác đều được chuyển đi hết. Phải mất nhiều chuyến đi về mới chở hết
những chiến lợi phẩm đó. Cuối cùng sau khi đã vét tận đáy chiếc tàu bị nạn,
tôi bèn nghĩ cách tận dụng hết cái xác ngoài của nó. Nghĩa là sẽ dùng thuốc
nổ phá tung nó ra rồi để cho gió và sóng biển đẩy dần dần vào bờ tất cả
