Tương tự, đầu năm 2005, Marks & Spencer đã phải nhờ tới tòa án để
ngăn chặn kế hoạch tiếp quản của Sir Philip Green. Như đã lưu ý trong
các tài liệu tại tòa, các luật sư của Marks & Spencer đã tranh cãi thành
công trước thẩm phán rằng nhà tư vấn pháp lý của Green, Freshfields
Bruckhaus Deringer, có sở hữu nhưng thông tin nhạy cảm liên quan
trực tiếp tới giao dịch trên và, vì thế, họ có một mâu thuẫn về lợi ích
với công ty. Các luật sư cho biết trước đó Freshfields đã khuyên Marks
& Spencer ký kết hợp đồng tuyển dụng nhà thiết kế của một trong
những nhãn hiệu thời trang chính của Marks & Spencer, đồng thời
Freshfields cũng đã làm việc đại diện cho Marks & Spencer trong một
vụ tranh tụng pháp lý với một trong các nhà cung cấp của công ty. Cuối
cùng, Green buộc phải thay đổi nhà tư vấn luật và điều này đã giúp
đem lại một lợi thế tạm thời cho Marks & Spencer. Như Stuart Rose
từng nói: “Đó không phải là một diễn biến lớn, nhưng dù sao, trong hai
hay ba ngày gì đó, Green đã hoạt động mà không có luật sư nào trợ
giúp. Nhờ vậy mà chúng tôi cũng dễ thở hơn một chút”. “Hãy nói
không” và kiện tụng.
Đầu năm 2006, Tập đoàn Mirant Corporation đã đưa ra lời đề nghị mua
lại 100% một tập đoàn lớn hơn, NRG Energy, Inc., với giá 7,8 tỷ USD.
Cả hai công ty đều hoạt động trên thị trường năng lượng. Khi đó,
Mirant đã phá sản được 3 năm và mới chỉ thoát khỏi tình trạng này
được 4 tháng trước khi nhận được lời đề nghị trên. 6 tháng trước đó,
bản thân NRG đã tham gia vào các cuộc đàm phán nhằm mua lại
Mirant.
Tuy nhiên, hội đồng quản trị của NRG đã ngay lập tức “nhất trí từ
chối” giao dịch trên. Trong buổi họp báo của công ty, chủ tịch hội đồng
quản trị kiêm giám đốc điều hành của NRG cho biết họ đã “kết luận
rằng Mirant là một công ty có doanh thu cố định, cơ hội phát triển gần
như không có sau năm 2007, sắp phải dành ra một khoản vốn lớn cho
các chi phí về môi trường, và có nhiều khả năng phải đối mặt với
những rủi ro của một quốc gia đang phát triển”. Cũng trong buổi họp
báo này, ông tiếp tục cho biết thêm rằng các cuộc đàm phán trước kia
