sản xuất mà anh ta có thể tính phí thấp hơn mà vẫn thu nhập cao hơn
Finnigan. Không có tư liệu sản xuất, Finnigan rõ ràng ở vào thế bất lợi.
Nhận ra rằng nếu kết hợp anh chàng to khỏe Finnigan với cái xe thì năng
suất vận chuyển cá có thể lên tới 400 con một ngày, Murray chợt nhận ra cơ
hội. Với mức phí vận chuyển 1%, Finnigan (và chiếc xe) có thể tạo ra thu
nhập là 4 con cá / ngày cho công ty. Khi đó Murray sẽ trả lương cho
Finnigan là 3 con cá / ngày, con cá thứ tư Murray sẽ giữ lại như là khoản
lợi nhuận.
Về phía Finnigan, nếu nhận làm cho Murray, anh ta có thể tăng năng
suất, giảm mức phí vận chuyển tính cho khách hàng, đồng thời có thu nhập
cao hơn so với khi tự làm cho chính mình.
Với mức lợi nhuận 1 con cá một ngày như kể trên, Murray sẽ không phải
đi làm (vận chuyển cá) nữa, mà dành thời gian vào việc chế tạo thêm xe
chở cá, tuyển thêm nhân viên cho công ty. Cùng lúc đó, việc có nhiều xe
chở cá sẽ giúp giảm mức chi phí vận chuyển cho toàn bộ cư dân trên đảo.
Hy vọng là sau này Finnigan sẽ dành dụm đủ tiền để làm ra chiếc xe chở
cá cho riêng mình, từ đó cạnh tranh với ông chủ cũ Murray trong dịch vụ
này. Để ngăn ngừa khả năng này, Murray phải trả cho Finnigan số lương
