doanh ô tô, một ngành rất cần đến sự hợp tác giữa bộ phận bán hàng và bộ
phận dịch vụ sau bán hàng. Trong nhiều trường hợp, hai bộ phận này không
thể phối hợp chặt chẽ với nhau vì bộ phận bán hàng chưa hiểu được nguyên
do vì sao bộ phận dịch vụ lại không thể cung cấp dịch vụ nhanh chóng cho
khách hàng, bất kể đó là khách hàng “dễ tính”hay “khó tính”. Cũng chính vì
lẽ đó, những người làm việc ở bộ phận dịch vụ lại không thể hiểu nổi tại sao
những người bán hàng cứ liên tục đẩy họ vào tình trạng “bất khả kháng”
bằng những yêu cầu dịch vụ “ngớ ngẩn”.
Với Ted Lamb, những mối bất đồng giữa hai bộ phận này hầu như đã được
giải tỏa nhờ vào một chiến thuật rất độc đáo mà họ áp dụng cho quy trình
quản lý của mình từ nhiều năm trước. Theo định kỳ, người quản lý bán
hàng và người quản lý bộ phận dịch vụ (những người này được nhận cùng
một mức lương) lại trao đổi vị trí làm việc, kể cả trách nhiệm đối với công
việc cho nhau trong vài ngày. Chiến thuật này giúp hai vị quản lý hiểu và
thông cảm công việc của nhau. Họ hiểu được bản chất công việc, những cơ
hội và thậm chí cả thách thức mà người kia thường phải đối mặt.
Thành quả đạt được chính là mỗi người quản lý lại cảm thấy gắn bó với
công việc quen thuộc của mình hơn, đồng thời cũng đánh giá cao công việc
mới mẻ của người kia. Còn khách hàng sẽ nhận được dịch vụ tốt hơn.
Những chiếc xe Chevrolet chiếm được trái tim của khách hàng bởi tinh thần
làm việc đồng đội của tất cả bộ phận có liên quan.
