"Không có tổn thương nghiêm trọng, cho thấy chiếc xe đúng là không
hề xảy ra va chạm trực diện." Lâm Đào nói. "Điểm này có thể xác minh
cho nhận định của chúng ta về quá trình xảy ra tai nạn."
Tôi gật đầu, hỏi một anh cảnh sát giao thông bên cạnh: "Người nhà có
đồng ý giải phẫu không?"
Anh cảnh sát đáp: "Không đồng ý."
"Không đồng ý?" Tôi ngạc nhiên. "Chẳng phải chính người nhà đưa ra
yêu cầu phải điều tra rõ ai là người lái xe hay sao?"
Anh cảnh sát nói: "Người nhà yêu cầu cơ quan công an điều tra rõ ai là
người lái xe, nhưng không đồng ý giải phẫu."
Tôi biết, trong rất nhiều vụ tai nạn, người nhà đưa ra rất nhiều lý do để
đòi tiền bồi thường, nhưng do ảnh hưởng bởi tư duy truyền thống, lại
không muốn để người thân phải chịu mổ xẻ sau khi chết.
Tôi đành nói: "Chúng ta thử xem sao vậy."
Chỉ tiến hành khám nghiệm bên ngoài thi thể, tuy giảm bớt được rất
nhiều lượng công việc, nhưng vì không nhìn thấy tình hình của các bộ phận
bên trong nên sẽ thiếu hụt rất nhiều chứng cứ suy đoán. Vẫn may, trong vụ
án này, chúng tôi cứ như được thần linh trợ giúp. Chỉ vỏn vẹn ba tiếng đồng
hồ, sau khi đưa ra biên bản khám nghiệm tử thi, tôi đã có được kết luận
thỏa đáng.
Sau khi có được kết luận, tôi đưa ra yêu cầu muốn gặp mặt thân nhân
của bốn nạn nhân.
"Có chắc không thế?" Anh Chu, giám đốc công an quản lý mảng giao
thông của huyện Dương Cung hỏi. Anh ta vừa từ tỉnh về, xảy ra tai nạn
nghiêm trọng thế này, trách nhiệm quản lý là không thể chối bỏ, anh ta bị
