Bước tiếp theo là thu dọn các bảng pin mặt trời tôi đã trải ra ngày hôm
trước và xếp chúng lên rover và toa tải. Rồi tôi kiểm tra nhanh chóng toa
tải. Tôi đi vào từ cửa khóa khí và cơ bản làm nhìn sơ một cái xem mọi hệ
thống thế nào. Thậm chí tôi còn không tháo áo EVA ra. Tôi chỉ muốn đảm
bảo không có chuyện bất thường rõ rệt nào.
Rồi, tôi trở vào trong rover. Khi đến bên trong, tôi cởi bỏ áo EVA và bắt
đầu lái. Tôi lái gần 4 giờ thì hết điện.
Sau khi tôi dừng xe, tôi mặc lại áo EVA và ra ngoài bề mặt sao Hỏa. Tôi
xếp bảng pin ra để sạc.
Rồi tôi dựng phòng ngủ lên. Cũng chỉ là quy trình ngược lại của cách mà
tôi đã dùng để xếp phòng ngủ về. Xét cho cùng thì chính cửa khóa khí thổi
phình nó lên. Và suy ra thì phòng ngủ chỉ là bộ phận mở rộng của cửa khóa
khí.
Mặc dù có thể nhưng tôi không phình nó lên một cách vội vã. Tôi đã làm
điều đó trong lúc kiểm định vì tôi muốn tìm chỗ rò rỉ. Nhưng đó không phải
là ý hay. Thổi phồng nó một cách vội vã tạo nhiều va chạm và tăng áp suất
đột xuất cho nó. Một ngày nào đó nó sẽ bị nứt ra. Tôi không thích cái lúc
căn Hab bắn tôi như bắn đại bác. Nên tôi không hứng thú lặp lại việc đó.
Khi phòng ngủ được dựng lên xong, tôi có thể cởi áo EVA và thư giãn
đến hết ngày. Hầu như tôi chỉ xem mấy chương trình TV thời 70 chán ngắt.
Gần như cả ngày chẳng thể phân biệt được tôi và một kẻ thất nghiệp khác
nhau gì mấy.
Tôi làm theo quy trình đó suốt bốn sol, rồi đến “Ngày Khí”.
Ngày Khí hóa ra cũng gần giống hệt mấy ngày còn lại, nhưng không
phải lái 4 tiếng. Khi tôi dựng các bảng pin lên, tôi mở máy tạo ôxy và để nó
làm những việc đổ dồn từ CO2 mà máy điều hòa đã dự trữ.
