năm qua Urban đã mua được nhiều sân golf khác như sân Belesbat
(Essonne), Valois (phía Bắc), Chaumont-en-Vexin (phía Bắc), Plessis (Ile-
de-France). Kết toán lại là 6 sân golf thuộc về chỉ một tập đoàn trong 3
năm”.
Élisabeth Lesieur tiếp:
“Việc người Nhật mua lại các sân golf làm cho thị trường biến động một
cách giả tạo. Họ quá giàu nên sẵn sàng mua lại mọi sân golf với cái giá trời
ơi đất hỡi nào cũng được. Điều đó không chút gì lành mạnh như trường hợp
sân golf Vaucouleurs gần Nantes. Sân này mở cửa vào năm 1987. Năm
1985, hai người bạn, một là chủ đất, một là chủ tiệm thịt rủ nhau: “Mình sẽ
xây dựng một sân golf”. Và thế là họ xây dựng một sân golf. Nó đem lại
cho họ nguồn thu nhập tối đa là 7 triệu franc. Đó là sân golf tư nhân đầu
tiên mở cửa ở vùng Paris từ khá lâu. Việc làm ăn thành đạt. Họ xây thêm
một sân golf 18 lỗ nữa. Đến cuối tháng 6, họ bán sân golf cho hãng đầu tư
Mido với giá 90 triệu franc ! Thật ra họ không đặt giá cao đến thế, song
người mua đưa ra một giá quá hời như vậy thì họ “đành đồng ý” thôi. Nếu
như tôi tặng bạn một chiếc xe hơi Ferrari và tôi nói với bạn “Chìa khóa ở tất
cả trong xe” thì bạn biết làm sao bây giờ ? Quả là không thể từ chối”.
“Của trời cho” của Nhật Bản cũng rơi xuống các nơi khác tương tự như
thế. Sanyo loan báo ý định xây dựng, với chi phí 50 triệu bảng Anh, một
sân golf và tổ hợp khách sạn hạng sang trên nền sở hữu cũ của Charles
Rolls, một đồng sáng lập của hãng Rolls Royce, ở Montmouth, về phía
Nam xứ Galles. Sanyo đã mua đất trên đó có một trang viên của thế kỷ
XIX. Taiyo cũng vừa mua một mảnh đất tại Moatlands thuộc Kent.
Về việc bán ngựa đua và ngựa thuần chủng, người Nhật đã mò vào tận
các chuồng ngựa của các tiểu vương vùng Vịnh. Ngày 25 và 26 tháng 7
năm 1990, tại Lexington (Kentucky) ở Mỹ, người Nhật đã giành kỷ lục về
đấu giá ngựa đua. Nhà kinh doanh Tomonori Tsurumaki đã mua hai chú
ngựa nòi một năm tuổi với một món tiền nhỏ 4,9 triệu đôla (24,5 triệu
franc). Còn Tadahiro Hothehama cũng đã trả 750.000 đôla (3,75 triệu franc)
để mua một chú ngựa nòi khác. Ngày 19/8/1990 tại Deauville, ngày đấu giá
ngựa nòi đầu tiên trong năm, Kihachiro Watanabe Chủ tịch hãng vận
chuyển Toko ở Tokyo (Toko Transporting Co. Ltd), một xí nghiệp vận
chuyển hàng đầu của Nhật Bản đã ném ra số tiền kỷ lục 6,5 triệu đôla.
Kihachiro đã có cả một chuồng ngựa 70 con. Song đây là cuộc đầu tư đầu
tiên của ông ở Châu Âu. Nhiều nhà kinh doanh Nhật khác cũng tỏ ra không
kém hào phóng trong đó có Masahiko Sawada, tổng giám đốc Urban, chủ
một hành lang nghệ thuật ở đại lộ Montaigne và một chuồng ngựa của
Hermitage ở Normandie. Tháng 8/1990, M.Sawada đã mua không dưới tám
chú ngựa nòi. Còn Enshaku Zen, một nhà kinh doanh Nhật gốc Triều Tiên
cũng đã lập kỷ lục đấu giá năm 1985 và 1987 ở Deauville. Năm 1990, ông