Anh bạn Chile của tôi không phải là Ronald Wayne, anh đã đủ tinh khôn
mà không bán đi dù một chút cổ phần Google và tái đầu tư toàn bộ cổ tức.
Anh đã không mua được chiếc xe cà tàng cũ rích, nhưng khoản 10 nghìn
đô-la đó giờ đây trị giá hàng tỷ đô-la. Hoàn toàn có thể nói rằng, việc may
mắn nhất từng xảy ra với Antonio là đi xem một bộ phim được quá nhiều
người ưa thích ở một rạp chiếu chật chội. Chỉ cần rạp còn dư hai ghế nữa
thôi, đời anh hẳn đã khác rất nhiều! Nhưng ở khía cạnh ép vận may xoay
sang có lợi cho mình, Antonio buộc phải có đủ sự khôn ngoan để nhận biết
một cơ hội khi nó xuất hiện và tuyệt hơn thế, là có gan đánh liều khoản 10
nghìn đô-la (gần như toàn bộ những gì anh có trong tay vào lúc đó) vào hai
chàng sinh viên cùng trường say sưa mơ mộng. Về trường hợp này, tôi
đương nhiên sẽ tóm gọn lại thành sự kết hợp giữa “số đỏ” và “mắt xanh
tinh đời”: hai yếu tố gộp lại sẽ luôn luôn lớn hơn một phép cộng đơn thuần.
VẬN MAY RỚT XUỐNG
Suốt bao năm qua, đã có vài sự vụ xảy đến ở các công ty Virgin mà được
miêu tả là “may mắn”, nhưng có lẽ không có sự kiện nào lớn hơn hồi năm
2000, khi chúng tôi khởi sự kinh doanh ở Úc với hãng hàng không Virgin
Blue vừa đủ lông đủ cánh. Chúng tôi khởi đầu với dự tính sẽ có ít nhất hai
đối thủ cạnh tranh lớn là Qantas Airlines và Ansett Australia. Qantas là
hãng hàng không số Một, còn Ansett đã có mặt trên thị trường từ năm
1935. Chúng tôi biết là Ansett đang vấp phải những khó khăn tài chính,
nhưng hãng đã được Air New Zealand và Singapore Airlines mua lại, nên
chúng tôi cho rằng chắc hẳn họ sẽ giải quyết êm xuôi mọi sự. Thế nhưng,
chuyện lại không phải thế. Trong kỳ Giáng sinh năm 2000, chúng tôi đón
nhận lượng hành khách tăng vọt đến với cơ ngơi nhỏ nhoi của mình, khi
nhà chức trách hàng không Úc ra lệnh cấm bay đối với một phần phi đội
của Ansett do vi phạm các quy định về bảo trì, bảo dưỡng. Tuy vậy, họ đã
phục hồi được, và vào tháng Tư năm 2001, Ansett đã có một động thái
(sớm thất bại) nhằm mua lại Virgin Blue – tôi đâu có chịu – đó là một dấu
hiệu rõ ràng cho thấy tuy Virgin Blue còn non trẻ, nhưng chắc chắn Ansett
