QUẢNG CÁO THEO PHONG CÁCH OGILVY - Trang 110

Yêu cầu: Sự phục hưng trong lĩnh vực quảng cáo in ấn | 109

Nếu may mắn có tin tức, đừng để tin đó trong nội dung quảng

cáo vì chín trong mười người sẽ không đọc nó. Đề cập đến nó thật
lớn và rõ ràng trên tiêu đề. Và đừng quên thêm những từ hiệu quả
như gây ngạc nhiên (amazing), giới thiệu (introducing), bây giờ (now),
bất ngờ (suddenly).

Các tiêu đề cung cấp những thông tin hữu ích cho người đọc

như CÁCH CÓ ĐƯỢC BẠN BÈ VÀ GÂY ẢNH HƯỞNG ĐẾN
NGƯỜI KHÁC, thu hút lượng độc giả trên trung bình.

Tôi khuyên bạn nên thêm tên hãng của bạn vào tiêu đề. Nếu

không, 80% độc giả (những người không đọc nội dung quảng cáo)
sẽ không bao giờ biết bạn đang quảng cáo sản phẩm gì.

Nếu bạn đang quảng cáo sản phẩm cho một nhóm người nhỏ,

hãy đặt một từ trên đầu đề để ra dấu cho họ, như bệnh hen (asthma),
chứng đái dầm (bedwetters), phụ nữ ngoài 35 tuổi.

MINNEAPOLIS:

ÂM 2 ĐỘ!

Cục thời tiết dự đoán nhiệt độ đột ngột giảm vào
đêm nay. Hãy khởi động xe của bạn nhanh hơn
vào buổi sáng bằng cách đổ đầy Siêu hợp chất
mùa đông của Shell từ tối nay. Công thức 9 thành
phần được bổ sung một lượng Butane nhanh cháy
- giúp xe bạn đạt hiệu suất lớn nhất trong thời tiết
lạnh nhất.

Trên: Khi quảng cáo trên báo địa
phương, bạn sẽ có được kết quả tốt
hơn nếu bổ sung tên của mỗi thành
phố trong tiêu đề. Mọi người thường
thích thú với những điều xảy ra ở nơi
họ sống.

Phải: Trung bình, những tiêu đề dài
giúp bán được nhiều hàng hóa hơn
những cái ngắn. Tiêu đề 1 từ này là
một ngoại lệ không minh chứng cho
quy luật đó.

Chiếc Volkswagen này “nhớ” cái

thuyền.
Dải cờ-rôm trên ngăn đựng đồ là

một nhược điểm và cần phải thay

thế. May mắn thay, bạn không phải

là người phát hiện ra, mà là Kurt

Kroner, một kiểm tra viên.
Có 3.389 nhân công trong nhà máy

của chúng tôi ở Wolfsburg chỉ làm

một công việc duy nhất là kiểm tra

những chiếc Volkswagens ở mọi

khâu trong quá trình sản xuất. (3.000

chiếc Volkswagens được sản xuất

hàng ngày, nghĩa là có nhiều kiểm

tra viên hơn cả số ô tô)
Mọi thiết bị giảm xóc đều được kiểm

tra (chỉ kiểm tra ngẫu nhiên một số

sản phẩm không đảm bảo), mọi kính

chắn gió đều được chiếu chụp kỹ

lưỡng. Sản phẩm bị loại bỏ dù chỉ có

những vết xước mà mắt thường khó

có thể nhìn thấy.
Khâu kiểm duyệt cuối cùng mới thật

ấn tượng! Kiểm tra viên lái từng chiếc

xe ra khỏi dây chuyền để thực hiện

bài kiểm tra cuối. Tại đây, họ xem

xét tới 189 chi tiết trên xe, đặc biệt là

phanh. Và cứ 50 chiếc VW thì có một

chiếc bị loại ở vòng này.
Sự tận tụy này nhằm đảm bảo xe

VW bền và ít cần bảo dưỡng hơn

các hãng xe khác. Nó cũng có

nghĩa rằng một chiếc VW cũ

sẽ ít mất giá hơn.
Chúng tôi hái những trái

chanh chua, còn bạn hưởng

những quả mận ngọt.

Lemon.

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.