Quốc gia khởi nghiệp Ebook.vn
Chương 12: Từ đầu đạn tên lửa đến mạch nước phun
Nếu như hầu hết các lực lượng không quân trên thế giới đều được thiết kế như một chiếc xe
đua Công thức 1, thì Không lực Israel là một xe jeep mang theo rất nhiều công cụ... Tại đây,
bạn sẽ đi “off-road” ngay ngày đầu tiên. Đơn giản là xe đua thì không thể vận hành trong môi
trường của chúng ta [Israel] được.
- TAL KEINAN -
Doug Wood mới đến làm ở Israel. Bằng sự điềm tĩnh biết nghĩ, anh nổi bật hơn các đồng
nghiệp Israel có phần thô lỗ. Từ Hollywood, anh đến Jarusalem để làm một công việc chưa
từng xuất hiện ở nơi này: Wood là Giám đốc sản xuất bộ phim hoạt hình dài tập đầu tiên,
được sản xuất bởi Animation Lab, một công ty khởi nghiệp do nhà đầu tư mạo hiểm Erel
Margalit thành lập.
Wood làm việc với vai trò Phó Chủ tịch phụ trách lĩnh vực phát triển và sản xuất phim hoạt
hình ở Turner, Warner Brothers, và Universal. Khi Margalit đề nghị anh chuyển tới
Jerusalem để làm một bộ phim hoạt hình, Wood nói rằng trước tiên anh phải xem liệu
Jerusalem đã có một cộng đồng sáng tạo thực sự hay chưa. Sau một thời gian sống ở
Jerusalem tại Bezalel - học viện hàng đầu Israel về nghệ thuật và thiết kế - anh đã bị thuyết
phục. “Tôi đã gặp những người làm việc ở đó. Tôi gặp một số người viết kịch bản truyền
hình, [tác giả] Meir Shalev, và một số tay viết kịch bản kỳ tài khác”, anh kể với chúng tôi.
“Họ không thua kém gì những người bạn gặp ở các trường nghệ thuật hàng đầu trên thế
giới.”
Song anh cũng nhận thấy những điểm khác biệt ở Israel. “Ở đây, họ có thói quen làm việc
đa nhiệm. Chúng tôi đã bàn thảo với nhiều cán bộ kỹ thuật người Israel, họ tìm ra những
hướng cải tiến quy trình làm việc của chúng tôi và giải quyết vấn đề trực tiếp hơn. Có lần,
tôi làm việc trong một dự án sáng tạo với một thanh niên tốt nghiệp ngành nghệ thuật ở
Bezalel. Anh ta hơi đặc biệt - tóc dài, đeo bông tai, mặc quần soóc và đi dép xỏ ngón. Bỗng
nhiên xảy ra một sự cố kỹ thuật. Tôi đang định gọi nhân viên kỹ thuật đến sửa thì chàng
sinh viên từ Bezalel đã bỏ dở công việc đồ họa và bắt đầu khắc phục sự cố như một kỹ sư
lành nghề. Tôi hỏi anh ta học điều này ở đâu. Hóa ra anh ta cũng là một phi công lái máy bay
chiến đấu trong không quân. Gã sinh viên nghệ thuật này ư? Là một phi công lái máy bay
chiến đấu ư? Giống như toàn bộ thế giới sụp đổ về đây - nói đúng hơn là “hội tụ” về đây, tùy
thuộc vào cách bạn nhìn nhận sự việc.”
[154]
Quả đúng là các kỹ sư công nghệ người Israel đã học được cách làm việc đa nhiệm, cũng
như nhiều lợi thế khác, trong quân đội Israel. Chàng phi công Tal Keinan nói với chúng tôi
rằng người ta luôn có thành kiến với sự chuyên môn hóa trong quân đội Israel. “Nếu như
hầu hết lực lượng không quân trên thế giới đều được thiết kế như một chiếc xe đua Công
thức 1, thì Không lực Israel là một xe jeep khoẻ khoắn mang theo nhiều công cụ. Trên
