vùng Vi-tép-xcơ trong khu rừng ở phía Đông - Nam thành phố. Xe tăng của
quân đoàn Bút-cốp (quân đoàn xe tăng 1) và cụm quân kỵ binh-cơ giới của
Ô-xli-cốp-xki thắng lợi tiến về phía Tây.
Trong những ngày đó, bộ tư lệnh Phương diện quân Pri-ban-tích 1 chủ
yếu tập trung chú ý tiêu diệt thật nhanh tuyến phòng ngự rất mạnh của địch
ở vùng Pô-lốt-xcơ bảo vệ những con đường dẫn tới ranh giới của Nam Pri-
ban-tích.
Tập đoàn quân xe tăng cận vệ 5 đánh lùi quân địch, với sự giúp đỡ tích
cực của máy bay cường kích và máy bay ném bom của phương diện quân,
đến tối 26 tháng Sáu đã chiếm được huyện lỵ Tô-lô-tsin, tiến đến xa lộ Min-
xcơ ở chỗ cách Oóc-sa 50 ki-lô-mét về phía Tây. Trên đường tiếp tục tiến
quân về phía Bô-ri-xốp. tập đoàn quân này gặp phải sức chống cự ngoan cố
của sư đoàn xe tăng 5 của địch từ Cô-ven kéo đến. Tập đoàn quân cận vệ 11
và tập đoàn quân 31 đang đập tan tuyến phòng ngự của địch ở vùng Oóc-sa.
Tối 26 tháng Sáu, quân đoàn xe tăng cận vệ 2 cũng đã tiến tới xa lộ Min-
xcơ ở chỗ cách Oóc-sa 15 ki-lô-mét về phía Tây.
Ngày 26 tháng Sáu có ba sự kiện mà tôi nhớ mãi. Chúng tôi được báo
cho biết, đêm 25 rạng 26 tháng Sáu, 126 máy bay ném bom của Đức đã tập
kích Xmô-len-xcơ. Gần 450 quả bom phá đã rơi xuống các địa điểm khác
nhau, tàn phá khá nặng. Có nhiều bom nổ chậm, do đó gây nhiều khó khăn
phức tạp cho công việc phục hồi. Tuy vậy, đến 1 giờ trưa, các đoàn tàu chở
bộ đội, vũ khí, đạn dược, quân dụng và lương thực lại đã chạy được qua nhà
ga, đảm bảo hậu cần cho Phương diện quân Pri-ban-tích 1 và Phương diện
quân Bê-lô-ru-xi-a 3.
Cũng trong ngày hôm đó, tôi nhận được một tin vui mới. Ngày hôm
trước, qua điện thoại, tôi đã đề nghị Tổng tư lệnh tối cao thăng cấp quân
hàm đại tướng cho I. Đ. Tséc-ni-a-khốp-xki, vì đã lập công xuất sắc ở
cương vị tư lệnh phương diện quân. Xta-lin bảo tôi gửi bản đề nghị khen
