Quan Nhất Phàm đề xuất với thuyền trưởng Chử Nham, muốn lái một
tàu con thoi khảo sát Nhẫn chúa từ khoảng cách gần, nếu được thì sẽ vào
bên trong nó. Yêu cầu này bị kiên quyết từ chối. Phi thuyền bay trong
không gian bốn chiều cực kỳ nguy hiểm, muốn xác định vị trí thì cần bốn
tọa độ, mà nhìn bằng mắt hoặc sử dụng thiết bị của thế giới ba chiều thì chỉ
có thể xác định được ba tọa độ, như vậy, đối với người điều khiển phi
thuyền ba chiều, bất cứ vật thể nào trong không gian bốn chiều cũng
không thể định vị được, người thám hiểm có thể đột nhiên đụng vào Nhẫn
chúa bất cứ lúc nào. Đồng thời, tìm kiếm điểm gấp để trở về trong không
gian bốn chiều tương đối khó khăn. Vì không thể xác định tọa độ của chiều
không gian thứ tư, nếu như phát hiện ra điểm gấp thì cũng chỉ biết được
phương hướng của nó chứ không thể xác định khoảng cách, có lúc điểm
gấp nếp lại ở rất xa tàu con thoi, trở về không gian ba chiều cũng sẽ rơi
vào một nơi rất xa phi thuyền mẹ. Ngoài ra, một phần tương đối lớn sóng
điện từ liên lạc giữa phi thuyền và tàu con thoi bị phân tán trong chiều
không gian thứ tư, khiến cho tín hiệu rất yếu, hai bên liên hệ cực kỳ khó
khăn.
Tiếp đó, trong cùng một ngày, bên trong hai phi thuyền đều bị vẫn
thạch nhỏ va chạm sáu lần. Trong đó, module điều khiển đệm từ của lò
phản ứng nhiệt hạch trên tàu Không Gian Xanh bị một viên vẫn thạch nhỏ
đường kính 140 nm đập trúng, phá hủy hoàn toàn. Đây là hệ thống quan
trọng nhất trên phi thuyền, quả cầu lửa bên trong lò phản ứng nhiệt hạch có
nhiệt độ lên đến một triệu độ, có thể làm bốc hơi bất cứ vật liệu nào, nó
được lực từ trường giữ ở chính giữa khoang phản ứng rộng lớn. Một khi
module điều khiển mất tác dụng, quả cầu lửa này sẽ nhảy ra khỏi từ
trường, có thể thiêu cháy toàn bộ thân tàu trong nháy mắt. Cũng may là hệ
thống dự phòng kịp thời khởi động, tắt ngay lò phản ứng đang hoạt động ở
công suất tối thiểu, nên không gây ra tai nạn lớn.
