THÁC LŨ - Trang 197

18.

“Cậu không nghĩ chúng ta quá liều lĩnh trong chuyện này à ?” Pitt

nói, lúc gần một giờ sau đó.

Seng nhún vai sau tay lái phía bên phải ghế ngồi của lái xe. “Ai dám

nghi ngờ những tên gián điệp dám mò đến một cổng an ninh trong một
chiếc Rolls-Royce chứ ?” Anh thản nhiên hỏi lại.

“Chỉ những tay bị chứng quáng gà hoặc đục thủy tinh thể mới dám

thôi”, Giordino nói, vẻ mệt mỏi.

Là một người sưu tập xe hơi cổ, Pitt đánh giá cao trình độ tay nghề

của những người sản xuất loại xe Rolls. “Chủ tịch Cabrillo quả là một
người kỳ lạ”.

“Một kẻ luồn lách bảnh nhất trong những công việc khó khăn đấy”,

Seng nói, vừa thắng chiếc xe dừng lại cạnh cổng gác an ninh ngay mặt tiền
xưởng đóng tàu của Công ty Hàng hải Qin Shang. “Ông ấy giao dịch thân
mật với người quản lý khách sạn năm sao sang trọng nhất Hồng Kông. Họ
chỉ dùng loại limousine để đón những vị khách nổi tiếng tại phi trường”.

Mặt trời lúc xế chiều vẫn còn nằm trên đường chân trời lúc hai tên

gác bước ra khỏi trạm gác để nhìn chiếc Rolls-Royce Silver Dawn đời 1955
với mui kín. Những đường nét thanh lịch tiêu biểu cho loại xe hơi mui kín
rất phổ thông tại Anh trong những năm 1950. Những cái chắn bùn trước
đầu xe cong xuống phía dưới một cách duyên dáng qua bốn cánh cửa hướng
đến những chắn bùn phía sau xe trông rất hài hòa với mui xe thoai thoải dốc
và thân xe được mệnh danh là “đường cong nước Pháp” được hãng Cadillac
mô phỏng vào những năm 80.

Seng nhá nhanh tấm thẻ căn cước anh lấy được từ gã chỉ huy chiếc

xuồng an ninh. Anh không muốn để bọn gác nhìn rõ bức ảnh trên tấm thẻ.
“Han Wan-Tzu, chỉ huy an ninh khu đóng tàu”, anh nói tiếng Trung Hoa.

Một trong hai tên gác chồm vào trong xe qua cửa sổ phía sau và quan

sát hai người khách ngồi tại băng sau trong những bộ âu phục truyền thống
với sọc nhỏ, màu xanh dành cho giới làm ăn. Mắt hắn hơi nheo lại. “Ai
cùng đi với ông ?”

“Tên của họ là Karl Mahler và Erich Grosse. Họ là những kỹ sư hàng

hải đáng kính của Công ty đóng tàu Voss và Heibert đến đây đế thẩm tra và
cố vấn về những động cơ tuốc-bin của những tàu chở khách lớn vượt đại
dương”.

“Tôi không thấy tên của họ trong danh sách an ninh”, tên gác nói.

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.