YAMAMOTO - CON RỒNG THÁI BÌNH DƯƠNG - Trang 89

chẳng có kết quả gì."
"Vào lúc đó tôi không biết tôi sẽ phải làm gì. Tôi chỉ hành động theo phản
ứng mà tôi có được trong các cuộc huấn luyện, và tôi hành động như một
cái máy. Tôi hạ xuống 200 bộ và bất thần tôi trông thấy chiến hạm lừng
lững trước mắt như một trái núi. Tôi ngả người lại để lấy hết sức mạnh. Tôi
biết rõ rằng địch quân đang xử dụng hệ thống súng phòng không và đạn của
địch đến từ tứ phía. Tôi sợ đến nỗi mồ hôi ướt đẫm quần áo."
"Bỗng nhiên một phi cơ địch xuất hiện ngay trước mặt tôi. Vì phi cơ của tôi
trang bị súng máy 7.7 ly chỉ bắn được về phía sau nên tôi không có khả
năng không chiến. Tôi liều phóng phi cơ của tôi nhắm thẳng vào phi cơ
địch. Tên phi công địch hoảng hốt bay vọt đi. Tôi tự hỏi: "Có phải đây là
cái người ta gọi là chiến tranh không?"
Các phi cơ phóng thủy lôi đã gây nên nhiều tiếng nổ kinh hoàng. Nước như
sủi bọt lên và những cột khói đen bốc lên từ những chiến hạm. Từ bên trên,
các khu trục Zero của Itaya không tìm được một phi cơ địch nào. Ðến đó
Itaya quyết định cho các khu trục Zero nhào xuống và oanh kích các mục
tiêu trên mặt đất. Các toán sửa chữa của Mỹ đang đưa ra được bốn chiếc
thủy phi cơ tại vịnh Kaneohe thì các khu trục Zero xà xuống. Một giây sau,
từng cột nước vọt lên và tất cả 4 thủy phi cơ của Mỹ bốc cháy, ném tung
các quân nhân Mỹ bị thương hoặc đã chết ra ngoài. Các khu trục cơ làm
chủ cả khu vực, bay dọc theo vịnh tìm mục tiêu, rồi tấn công căn cứ Thủy
quân lục chiến Ewa. Trong vòng 15 phút, tất cả phi cơ của Thủy quân lục
chiến đều bị bắn cháy hết. Trong tổng số 49 phi cơ Mỹ thuộc căn cứ Thủy
quân lục chiến thì 35 chiếc bị bắn cháy, và 16 chiếc còn lại bị hư hại không
thể bay được nữa. Sau đó đoàn phi công của Itaya quay lại tấn công chính
các Thủy quân lục chiến Mỹ.
Thủy quân lục chiến Mỹ cố gắng phản công lại, nhưng cuộc phản công tuy
rất anh hùng gan dạ nhưng hoàn toàn thất bại thảm thương. Các thủy quân
lục chiến Mỹ dùng cả súng lục lẫn súng máy bắn lại phi cơ Zero. Phần lớn
tổn thất về phía Mỹ xảy ra là vì các cố gắng cứu vãn che chở cho các phi cơ
chưa bị tổn hại. Chỉ có 9 phi cơ trong số 36 chiếc tại Kaneohe là không bị
tiêu hủy, trong đó 6 chiếc bị hư hại. Ba chiếc may mắn còn nguyên vẹn là