mưa bão, ông đã công khai chỉ trích sự vô trách nhiệm và bất tài của bộ Lục
quân và Bộ Hải quân. Tháng 12, tòa án quân sự đã xử phạt ông không được
đảm nhận bất kỳ chức vụ quân đội nào trong 4 năm với tội danh không
phục tùng cấp trên.
Tháng 2 năm 1926, Michill từ bỏ hết mọi chức vụ quân đội, sau đó, ông
tiếp tục tiến hành các cuộc du thuyết nhằm xây dựng lực lượng không quân
độc lập, đồng thời ông cũng tham gia vào nghiên cứu và biên soạn về lý
luận quyền khống chế trên không.
Ngày 19 tháng 2 năm 1936, Michill qua đời ở tuổi 57. Năm 1946, để biểu
dương những cống hiến của ông trong việc phát triển không quân Mỹ, quốc
hội Mỹ đã truy tặng ông huân chương vinh dự đặc biệt.
Tác phẩm tiêu biểu của ông gồm: "Không quân nước ta", "Thuyết quốc
phòng trên không và đường trên không", trong đó "Luận quốc phòng trên
không" được coi là một trong những tác phẩm chủ yếu của thuyết quyền
khống chế trên không phương Tây. Trong thời kỳ đầu phát triển hàng
không, Michill đã rất nhạy bén cho rằng "thế giới đang đứng trước ngưỡng
cửa của thời đại hàng không. Trong thời đại mới này, vận mệnh của toàn thể
loài người sẽ được khống chế trên không". Vì vậy ông cũng đã đưa ra một
định nghĩa ngắn gọn mà súc tích về lực lượng trên không như sau: "Lực
lượng trên không là khả năng tiến hành một số nhiệm vụ trên không hoặc
thông qua trên không".
Ông cho rằng trong đại chiến thế giới lần thứ nhất, lực lượng trên không
đã bắt đầu đóng vai trò là lực lượng trợ giúp, chuyên tiến hành các cuộc
quan sát thay lục quân và hải quân, sau này lực lượng trên không đã lần
lượt tiến hành các cuộc chiến đấu chống lại lực lượng trên không của địch.
Tóm lại, "sự ra đời của lực lượng trên không. . đã dẫn đến sự thay đổi trong
phương pháp tác chiến".
Michill đã dùng một chương để miêu tả tường tận và sinh động về các
cuộc thí nghiệm mà không quân Mỹ tiến hành oanh tạc tàu ngầm, tàu tuần
tiễu và chiến hạm vào năm 1921. Thí nghiệm đã chứng minh phi cơ có thể
