ban đêm, các trưởng tàu ngầm lại phải vận dụng chiến thuật và tính chủ
động của mình để điều chỉnh tầm bắn thích hợp, dốc hết khả năng đánh
chìm tàu chở thiết bị và chở quân đối phương. Tuy nhiên, khi nào công kích
và khi nào thì dừng lại đều do bộ tư lệnh quyết định. Đối với loại hình công
kích kiểu này, người Anh hầu như không có khả năng phòng ngự.
Thời kì đầu Đại chiến, các trận chiến ở Đại Tây Dương đều là dựa vào
mắt thường, vấn đề thắng thua được quyết định ở chỗ ai là người phát hiện
ra đối phương trước, vì vậy tàu ngầm đương nhiên là chiếm ưu thế. Khi đó
tuy đã có rađa rồi, nhưng rađa còn rất lạc hậu chỉ có thể dùng để quan sát
trong phạm vi 200 hải lí và chỉ được gắn trên máy bay tuần tiễu, còn tàu hộ
tống thì lại không.
Doenitz đã dựa vào kĩ xảo ưu việt và lòng tin sắt đá để triệt để lợi dụng
tình hình có lợi này. Khi chấp hành một mệnh lệnh, bất kể là lớn hay nhỏ,
quan quân dưới trướng đều phải nhất nhất làm theo mệnh lệnh của ông. Tuy
nhiên, ông cũng có những chỗ thiếu thận trọng, ví dụ như: Do kĩ thuật thiết
kế ngư lôi còn kém nên khi thả ngư lôi xuống biển để đánh tàu ngầm, ngư
lôi đã chìm xuống quá sâu, ở dưới tàu ngầm khiến cho tàu ngầm không hề
hấn gì. Nhưng ông đã không xem xét và điều chỉnh lại kĩ thuật thiết kế mà
lại cho bắt người phụ trách thiết kế để giao cho tòa án quân sự xét xử. Mặt
khác, cũng phải công nhận ông là người may mắn, trong đó đáng kể nhất là
mật mã của hải quân Anh hầu như đều bị cơ quan tình báo của hải quân
Đức thu và dịch được. Nhờ vậy, có thể nói, Doenitz hiểu rõ tình hình địch
như trong lòng bàn tay, cho nên tàu ngầm của ông có thể đánh trúng tàu
địch, nhưng tàu địch lại không thể đánh trúng tàu ngầm của ông được.
Nói đến sự chỉ huy trong các trận chiến tàu ngầm thì Doenitz đúng là có
nhiều thành tích xuất sắc, tuy nhiên, cũng chưa thể nói là ông đã hoàn thành
tốt vai trò tổng tư lệnh hải quân của mình. Xử lí của ông đối với chiến dịch
Địa Trung Hải, đặc biệt là sự rút lui ở châu Phi và lúc liên quân tiến công
đảo Sicily là có phần non kém.
