477
QUY LUÊÅT 18: KHÖNG NÏN PHOÂNG THUÃ
Xin löîi àaä trúã thaânh möåt löëi thoaát quan troång àöëi vúái caác
cöng ty dñnh lñu túái nhûäng vuå bï böëi kïë toaán vaâ sûå tai tiïëng
cuãa Wall Street trong hai nùm qua. Taåi cuöåc hoåp thûúâng niïn
nùm 2002 cuãa Merrill Lynch, chuã tõch kiïm giaám àöëc àiïìu
haânh luác àoá laâ David Komansky àaä phaãi cöng khai xin löîi vïì
nöåi dung möåt söë e-mail tûâ caác nhaâ phên tñch nghiïn cûáu cuãa
haäng vöën bõ àûa vaâo cuöåc àiïìu tra cuãa Töíng chûúãng lyá tiïíu bang
cö möåt khoaãn tiïìn. Tuy nhiïn, Ford àaä nhanh choáng nïu
roä quan àiïím cuãa mònh. Hoå noái: “Ford khöng bõ buöåc
phaãi xin löîi baâ Bailey, maâ caác àaåi diïån cuãa Ford àïën gùåp
baâ Bailey laâ àïí chia seã trïn goác àöå caá nhên”.
Möåt quan chûác Bridgestone/Firestone àaä bõ mêët chûác
sau cuöåc àiïìu trêìn taåi toâa aán vaâo thaáng 10 nùm 2000.
Giaám àöëc àiïìu haânh vaâo thúâi àiïím àoá laâ Masatoshi Ono
noái rùçng lúâi khai thïí hiïån sûå höëi tiïëc cuãa öng trûúác Quöëc
höåi coá nghôa laâ baây toã loâng caãm thöng vúái nhûäng ai àaä
mêët ngûúâi thên trong caác tai naån, chûá hoaân toaân khöng
phaãi laâ nhêån löîi. Möåt thaáng trûúác àoá, öng àaä noái vúái ban
höåi thêím cuãa Quöëc höåi rùçng: “Töi àïën àêy àïí xin löîi quyá
võ – nhûäng ngûúâi dên Myä – vaâ àùåc biïåt laâ nhûäng gia àònh
àaä mêët ngûúâi thên trong nhûäng tai naån khuãng khiïëp naây.
Töi cuäng nhêån hoaân toaân traách nhiïåm vïì mònh thay mùåt
Bridgestone/Firestone sau têët caã nhûäng sûå viïåc dêîn àïën
phiïn toâa naây”.
Ngay sau lúâi khai naây, John Lampe àaä thay Ono laâm giaám
àöëc àiïìu haânh.
