như chắc chắn rằng Sven đã tốt nghiệp trung học với kiến thức mười hai
năm học trong tay, trong khi Ram, người có lẽ chỉ có thể đọc và viết, mới
chỉ hoàn thành 5 năm học trong ngôi làng của mình tại Rajahstan.
Tuy nhiên, rất ít lượng vốn con người mà Sven tích lũy thêm được trong
bảy năm học tiếp theo có liên quan đến công việc lái xe buýt (xem Vấn đề
17). Anh ta không cần bất kỳ kiến thức nào về nhiễm sắc thể con người
hoặc chiến tranh năm 1809 của Thụy Điển với Nga để lái xe buýt tốt hơn.
Vì vậy, vốn con người mà Sven có thêm được so với Ram không thể giải
thích lý do tại sao anh ta được hưởng mức lương cao hơn.
Lý do chính mà Sven được trả cao hơn Ram 50 lần, nói một cách thẳng
thắn, là do chế độ bảo hộ lao động - công nhân Thụy Điển được bảo vệ khỏi
sự cạnh tranh với các công nhân của Ấn Độ và các nước nghèo khác thông
qua kiểm soát nhập cư. Xét cho cùng thì không có lý do nào hợp lý hơn cho
việc tất cả các tài xế xe buýt Thụy Điển, hay nói chung là lực lượng lao
động của Thụy Điển (và của bất cứ một quốc gia giàu có nào khác) không
thể bị thay thế bởi một số người Ấn Độ, Trung Quốc hoặc Ghana. Hầu hết
những người nước ngoài này sẽ hài lòng với mức lương bằng một phần nhỏ
so với mức lương mà người lao động Thụy Điển được hưởng, trong khi tất
cả những người này có thể thực hiện công việc tốt bằng, hoặc thậm chí tốt
hơn. Và chúng ta không chỉ đơn giản nói về những người lao động có kỹ
năng thấp như nhân viên quét dọn hoặc nhân viên vệ sinh đường phố. Có
một số lượng lớn kỹ sư, nhân viên ngân hàng và lập trình viên máy tính
đang chờ việc ở Thượng Hải, Nairobi hoặc Quito, những người có thể dễ
dàng thay thế các đồng nghiệp của họ ở Stockholm, Linköping và Malmö.
Tuy nhiên, những người lao động này không thể ra nhập trường lao động
Thụy Điển vì họ không được tự do di cư đến Thụy Điển do chế độ kiểm
soát nhập cư. Kết quả là, người lao động Thụy Điển có thể yêu cầu mức
lương cao hơn 50 lần mức lương của người lao động Ấn Độ, mặc dù trên
thực tế nhiều người trong số họ không đạt được năng suất cao hơn so với
những người lao động Ấn Độ.
