đài có tên là Hugh House này nằm ngay trên quảng trường Eaton,
London, thuộc sở hữu của Lily Safra, vợ góa của một ông chủ ngân
hàng giàu có đã qua đời trong một vụ hỏa hoạn tại Monaco năm 1999.
Tuy nhiên, thương vụ này không suôn sẻ. Có một nguồn tin cho
biết thỏa thuận thất bại vì ngôi nhà thiếu không gian cho gara xe
hơi, song một nguồn tin khác lại cho rằng Abramovich lần lữa
không mua ngôi nhà này vì còn muốn mua cả căn hộ bên cạnh nữa.
Do việc tìm nhà quá rắc rối, tháng 3 năm 2004, Abramovich
quyết định không rao bán căn hộ ở quảng trường Lowndes nữa.
Nếu nước Anh là nơi Abramovich mở rộng danh mục đầu tư của
các quỹ đầu cơ mà ông nắm giữ thì miền nam nước Pháp lại là nơi
ông đến để vui chơi dưới ánh mặt trời. Vì vậy, ông đi lại như con thoi
giữa London và Nice trên chiếc máy bay Boeing 737 riêng. Với
chiếc máy bay phản lực này, ông có thể đi bất cứ khi nào mà ông
muốn, tiện lợi hơn rất nhiều so với việc sử dụng máy bay của các
hãng hàng không. Tuy nhiên, đó thực sự là một thú đam mê đắt đỏ.
Một chiếc máy bay doanh nhân Boeing 737 có giá 40 triệu bảng và
Abramovich vẫn duy trì hai phi hành đoàn, mỗi đoàn gồm có một
phi công (lương 120 nghìn bảng một năm), một đồng-phi công và
hai chiêu đãi viên. Các nhân viên này làm việc hai tuần và nghỉ hai
tuần. (mặc dù tiếng Anh của Abramovich hạn chế, nhưng chiêu
đãi viên trưởng của ông là một cô gái hoạt bát thành thạo tiếng Anh,
người Ailen hiện sống ở Monaco.) Khi đã lên máy bay, Abramovich
có thể lựa chọn hoặc là làm việc hoặc là thư giãn bởi vì trên máy bay
có bố trí một văn phòng với một chiếc bàn gỗ gụ “khổng lồ” và một
phòng ngủ lớn có gắn gương trên trần nhà. Chiếc máy bay này
được mua ngày 21 tháng 10 năm 1999, được đăng ký ở Aruba thuộc
quần đảo Antilles (thuộc Hà Lan) với số đăng ký P4-GJC và thuộc
sở hữu của một công ty có tên gọi là GKW Aviation. Khi không hoạt
động, chiếc máy bay sẽ đậu ở Moscow.
