đăng một bức hình Le Grand Bleu đang neo đậu ở Vladivostok, một
cảng biển tiêu điều ở bờ biển xa xôi phía đông nước Nga.
Bản trường ca du thuyền Pelorus bắt đầu từ tháng 3 năm
2003, gần như đồng thời với thời điểm các tin tức đầu tiên về
việc Abramovich mua chiếc Le Grand Bleu bắt đầu xuất hiện.
Khi các thủy thủ đoàn của hai du thuyền Le Grand Bleu và Pelorus
cùng tham dự khóa học về sử dụng trực thăng và phòng cháy chữa
cháy tại Trung tâm Phòng cháy chữa cháy Quốc tế ở Teesside,
những người theo dõi tin tức về giới du thuyền bắt đầu đồn
đoán. Có phải là Sheikh Modhassan, ông chủ bí ẩn của chiếc Pelorus,
đã bán đứt một du thuyền khác của ông là chiếc Tugatsu? Có phải
Pelorus sẽ là chiếc tiếp theo?
Đến tháng 11 năm đó thì sự thật đã rõ ràng. Người ta bắt gặp
Abramovich đang ngự lãm trên món đồ chơi mới của mình khi dùng
Pelorus để đi đến Rome, Ý xem Chelsea hạ gục Lazio với tỷ số 4-0
trong khuôn khổ Cúp C1. Nếu Le Grand Bleu là một siêu du
thuyền, thì chiếc Pelorus trị giá 100 triệu đô-la cũng là một đại du
thuyền. Phụ trách thiết kế nội thất của Pelorus là Terence
Disdale, một nhà thiết kế hàng đầu làm việc ở Richmond, Surrey.
Thực tế, Pelorus cũng khá hoàn hảo với kính chống đạn, hệ thống
phát hiện tên lửa, hai máy bay trực thăng và một tàu ngầm. Với
phạm vi hoạt động 6 nghìn hải lý và tốc độ du hành 16 hải lý một giờ,
Pelorus có thể chứa 20 khách và 5 nhân viên cùng với thủy thủ đoàn
41 người (bao gồm không dưới 3 đầu bếp, 8 kỹ sư, hai nhân viên
giặt là làm việc toàn thời gian và một y tá lành nghề). Các khu vực
giải trí bao gồm một phòng chiếu phim rộng rãi và một phòng tắm
hơi liền kề với một hồ bơi nhỏ chứa đầy nước lạnh. Nhưng liệu
tất cả những thứ này đã làm Abramovich hài lòng?
Khi chiếc Pelorus vừa hoàn thành công đoạn tại tu sau khi mua
như thường lệ, người ta bắt đầu đồn đại rằng ông chủ mới của nó
