ẢNH HƯỞNG CỦA SỨC MẠNH TRÊN BIỂN ĐỐI VỚI LỊCH SỬ 1660-1783 - Trang 364

Một cây bút người Anh đã hoàn toàn đúng khi nói rằng, có sự khác biệt

như thế là do “sự suy giảm của nền thương mại Pháp cũng như họ sợ bị Anh
bắt, điều đó đã làm cho nhiều con tàu của Pháp không dám ra khơi”. Sau đó
ông này còn chỉ ra rằng, bắt tàu của đối phương không phải là lợi ích căn
bản của Anh. “Chiếm được các địa điểm như Duquesne, Louisburg và đảo
Hoàng tử Edvward, chinh phục được Senegal và sau này là Guadeloupe và
Martinique, là những sự kiện có hại cho nền thương mại và thuộc địa Pháp
bao nhiêu thì lại có lợi cho Anh bấy nhiêu.”

*

Những người có hiểu biết cho

rằng, gia tăng số lượng tàu lùng của Pháp là biểu hiện đáng buồn, nó chỉ
chứng tỏ rằng ngành vận tải thương mại Pháp bị buộc phải “ngồi chơi xơi
nước”, thuỷ thủ đoàn và chủ tàu đành phải cướp bóc, kiếm ăn qua ngày.
Nhưng hành động liều lĩnh đó cũng không phải hoàn toàn vô ích. Chính cây
bút người Anh này đã công nhận rằng, trong năm 1759 tỉ lệ mất mát của tàu
buôn còn lớn hơn tỉ lệ mất mát của tàu chiến. Trong khi người Pháp cố gắng
khôi phục lại sự cân bằng trên biển và phục hồi thiệt hại – nhưng đây là việc
làm vô ích và vô vọng, vì “khi đóng và trang bị cho tàu là họ đã làm việc
cho hải quân Anh”, và “mặc dù tàu tuần dương Anh rất dũng cảm và cảnh
giác, nhưng tàu lùng Pháp đông đến nỗi năm đó họ đã bắt được 240 tàu Anh,
chủ yếu là những con tàu nhỏ chạy ven bờ”. Cũng theo tác giả này, năm
1760 Anh mất hơn 300 tàu buôn, còn năm 1761 thì mất hơn 800 chiếc, gấp 3
lần Pháp, nhưng ông còn nói thêm: “Không có gì ngạc nhiên khi Pháp bắt
được nhiều con tàu giàu có hơn. Trong khi nền thương mại gần như đã bị
tiêu diệt, và trong khi Pháp chỉ có mấy chiếc tàu buôn trên biển thì thương
thuyền Anh phủ kín các đại dương. Nền thương mại của họ gia tăng từng
năm, số tiền mà chiến tranh lấy đi lại trở về bằng sản phẩm của ngành công
nghiệp. Thương nhân người Anh sử dụng đến 8.000 con tàu.” Họ bị mất mát
nhiều vì ba lí do, trong đó chỉ có lí do thứ nhất là có thể ngăn chặn được mà
thôi: 1) Tàu buôn không chú ý nghe lệnh của đoàn tàu hộ tống. 2) Anh có
quá nhiều tàu trên tất cả các vùng biển và đại dương. 3) Kẻ thù tập trung
toàn bộ lực lượng còn lại để tăng cường cho tàu lùng. Cũng trong năm 1761,
hải quân mất một tàu chiến – chiếc này sau đó đã được lấy lại – và một chiếc
thuyền một buồm. Trong khi đó, mặc dù đã có nhiều cuộc trao đổi, Anh vẫn

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.