Sơ đồ XVII
Ít có trận đánh nào lại được tiến hành tồi đến như vậy. Trong suốt trận
đánh, tàu Pháp không trợ giúp gì được cho nhau, thậm chí họ còn tụ lại, cản
trở hoả lực của nhau và tạo ra những mục tiêu bắn phá lớn hơn cho đối
phương. Không những không tập trung được sức mạnh, ba con tàu – gần
như không được những tàu khác giúp đỡ – trở thành mục tiêu cho đối
phương tập trung hoả lực
. “Thời gian cứ thế trôi, ba con tàu của chúng ta
[B, a], đánh vào trung quân Anh, bị pháo từ tiền và hậu quân địch quét
ngang gây thiệt hại nặng. Sau hai tiếng đồng hồ chiến đấu, chiếc Héros bị
rách hết buồm, tất cả dây chằng đều bị đứt, không thể điều khiển được nữa.
Chiếc Illustre cũng bị mất buồm lái và buồm chính trên cùng”. Do sự hỗn
loạn như thế mà trong đội hình Pháp đã có những khoảng trống cực kì thuận
lợi cho đối phương nếu họ tỏ ra năng động hơn. “Nếu họ đổi hướng thì đội
hình của chúng ta đã bị cắt thành từng khúc và bị tiêu diệt rồi”, tham mưu
trưởng hạm đội Pháp viết trong nhật kí như thế. Sai lầm của trận đánh, trong
đó lực lượng không được phân bố hợp lí đã được thể hiện ngay trong kết
quả. Phía Pháp có 14 chiến thuyền tham chiến. Thiệt hại tổng cộng: 82
người bị giết, 255 người bị thương, trong đó chỉ riêng ba chiếc tàu đã có 64
người bị giết, 178 người bị thương, tức là ba phần tư binh sĩ trên ba chiếc
tàu này đã bị thương vong. Hai trong ba con tàu này bị mất cột buồm chính
và cột buồm lái; nói cách khác, hai chiếc này đã bị loại ra khỏi vòng chiến
hoàn toàn.
Đây là sự lặp lại thảm hoạ của hai chiến thuyền của Hughes vào ngày
12 tháng 4, nhưng lúc đó vị đô đốc người Anh đứng ở vị trí dưới chiều gió,
lực lượng ít hơn và buộc phải chấp nhận chiến đấu theo những điều kiện của
bên địch; còn ở đây bên tấn công – vừa thuận lợi về hướng gió vừa có quyền
lựa chọn phương án tấn công, đồng thời có lực lượng đông hơn – lại bị thiệt
hại nặng nề. Cần phải đánh giá đúng mức thành tích của Hughes trong trận
này, mặc dù ông là người không có sáng kiến và không thể hiện được sự
khéo léo về mặt chiến thuật hay còn gọi là coup d’œil, nhưng ở đây ông đã
chứng tỏ được cả óc phán đoán và tài điều khiển trong việc lựa chọn hướng
