“Cảnh sát đang tính coi họ là mất tích, và ngay khi họ dùng thẻ tín
dụng hoặc xuất, nhập cảnh, chúng ta sẽ được thông báo,” Katia cố gắng an
ủi cô ta.
“Bạn yêu quý, đừng lo lắng. Những chuyện kiểu này thỉnh thoảng vẫn
xảy ra ấy mà. Rồi tự nó sẽ ổn thôi,” y tá Barbara nói. Nhưng thực lòng cô ta
cảm thấy buồn nôn. Cô ta phải tìm ra những người hát đồng ca đó ngay lập
tức trước khi có ai đó mách lẻo với ban quản lý. Nhưng cô ta phải tìm bọn
họ ở phương trời nào đây? Cô ta gục mặt vào hai lòng bàn tay và bắt đầu
nức nở.
Khi tất cả các hành khách đã rời khỏi tàu, thủy thủ Janson và đồng nghiệp
Allanson bước tới boong chứa xe mang theo một chiếc vòi để làm sạch
boong xe trước khi chuyến phà lại rời bến vào buổi tối. Hai người bọn họ
đã làm việc cho hãng vận tải Silja mười năm và đã quen với công việc này,
nhưng điều đó cũng chẳng làm cho nó trở nên thú vị hơn chút nào. Sau
hành trình dữ dội từ Phần Lan tới vào đêm hôm trước, boong xe trở nên lộn
xộn hơn bình thường khá nhiều. Janson bước tới mạn phải và thở dài trước
cảnh tượng những mảnh vụn và rác rưởi nằm khắp mọi nơi. Gã bắt đầu
công việc nhặt những gói hàng cũ, thủy tinh và những thứ linh tinh khác.
Một chiếc hộp gỗ ở mạn trái đã bị lung lay, chiếc nắp đã bị vỡ, những chiếc
đinh và dụng cụ nằm rải ra trên boong trước mặt gã. Những chiếc phao cứu
sinh, áo mưa và từng chồng phao đã bị vứt tung ra. Gã chĩa vòi vào những
chiếc áo mưa và xịt chúng bay ra một góc đã có một đống những thứ khác.
Ngay cạnh đó một chiếc hộp để đồ gắn nóc từ một chiếc xe nào đó nằm lăn
lóc. Thật ngạc nhiên là người lái xe đã không nhận ra chiếc hộp đã bị mất!
Trong những chuyến đi như thế này giữa Phần Lan và Thụy Điển, rất nhiều
hành khách đã trở nên lẫn lộn và sau những cơn bão thì việc đó càng trở
nên tệ hơn. Cạnh chiếc hộp đồ gắn nóc ô tô là vài chiếc phao cứu sinh,
những chiếc xe đẩy mua hàng siêu thị và mấy chai rượu. Những chiếc xe
đẩy màu đen đã bị ướt sau khi bị quăng đi quật lại trên boong, nhưng hầu
như không bị hư hỏng gì. Gã thử mở một chiếc ra, nhưng phát hiện nó có
