lên, anh ta nghiến răng, bẻ quặt tay lái, đầu xe rẽ sang phải chạm vào lan
can không quành được nữa. Nhưng quán tính lao thẳng về phía trước của
chiếc xe vẫn không bị tiêu trừ, đầu xe sau khi chuyển hướng thì thân xe vẫn
trượt thẳng về phía cuối đường, mang theo âm thanh ma sát chói tai. Tiếp
đến liền nghe thấy một tiếng kêu vang, chiếc xe Jieda đã đâm thẳng vào cột
biển báo, gần như đồng thời, quán tính khiến chiếc xe rời khỏi mặt đường
và cuối cùng cả chiếc xe lộn nhào giữa không trung. A Thắng ngồi trong xe
kinh hãi nhắm chặt mắt lại, chờ đợi khoảnh khắc chiếc xe đập mạnh xuống
đất. Nhưng cú va đập này lại không xảy đến như dự liệu. Sau một khoảng
yên ắng, A Thắng kinh hoàng nhìn xung quanh, anh ta phát hiện ra mình
vẫn đang ở giữa không trung. Cùng lúc đó, trái tim anh ta cũng chìm hẳn
xuống. Anh ta nhìn thấy điểm tận cùng của con đường vừa rồi - chính là
phía trên đầu anh ta, đó là một chiếc cầu vượt trên cao vẫn chưa hoàn thiện.
“Tiêu đời rồi!”
Anh ta tuyệt vọng kêu lên. 66 Chiếc xe Jieda rơi xuống chân cầu sâu
khoảng 20 mét, trong khoảnh khắc biến thành một đống bét nhè hoang phế.
Ở bên đường cách đó khoảng 200, 300 mét, có một người trẻ tuổi đã tận
mắt chứng kiến sự việc thảm khốc này. Anh ta mở vỏ sau của di động, lấy
sim điện thoại trong máy, sau khi bẻ gãy bèn vứt vào trong đám cỏ bên
đường. “Giờ thì mày chắc đã biết, người không muốn sống sót chính là bản
thân mày.”
Anh ta thốt lên câu nói này, sau đó quay người đi vào màn đêm thăm
thẳm. Ghi chú: 1. Cánh cửa buồng vệ sinh ở Trung Quốc thường không kín
mít, mà vẫn để lại một khoảng trống khoảng 20 - 30 cm từ phía sàn nhà lên
cánh cửa.
