trung đội 2 của đại đội 2 được tăng cường 1 xe tăng và một trung đội bộ
binh. Số còn lại của đại đội 3 làm dự bị. Hiện tại bộ binh đã bố trí ở ngã ba
Bồ Ban, khi xe tăng đi qua sẽ bắt liên lạc và đi cùng luôn. Các đồng chí rõ
nhiệm vụ chưa?
Chăm chú nhìn vào tấm sơ đồ nguệch ngoạc treo trên tường Hòa nhẩm tính
về con đường mà đại đội anh sẽ phải vượt qua để đến được mục tiêu chủ
yếu là khá dài. Cái đích cuối cùng mà các anh phải đánh chiếm là cầu Ba
Bến nằm ngay sát nách thị xã Quảng Trị. Tuy nhiên điều đáng lo ngại nhất
là để đến được cái đích ấy đại đội anh sẽ phải vượt qua 6 ngôi làng mà ngôi
nào cũng đều có những vòng răng cưa đứt đoạn vẽ bằng mực xanh biểu thị
là “nghi có địch”. Có cái may là mấy ngôi làng này đều bám vào một bên
con đường số 8, còn phía bên kia là bãi cát có thể cơ động được. Vì vậy
trong đầu Hòa hình thành rất nhanh phương án tác chiến của đại đội mình.
Anh quyết định sẽ chia đại đội làm hai mũi. Mũi chủ yếu sẽ cơ động theo
đường số 8. Mũi hỗ trợ sẽ cơ động theo bãi cát phía đông làng. Tổ chức đội
hình như vậy đảm bảo phát hiện địch nhanh nhất và nếu có tình huống gì
xảy ra các mũi, các bộ phận sẽ hỗ trợ được cho nhau. Tuy vậy, cái khó khăn
nhất vẫn là không nắm được cụ thể về địch, không khéo lại “chui đầu vào
rọ” thì gay. Như đoán được ý nghĩ của cấp dưới trung đoàn phó Bạ láy lại:
- Như tôi đã nó ở trên, khó khăn lớn nhất của chúng ta là không nắm được
cụ thể tình hình địch. Vì vậy tôi đề nghị các đồng chí chỉ huy các hướng cần
vận dụng linh hoạt các hình thức chiến thuật, vừa cơ động, vừa trinh sát
nắm địch. Khi phát hiện được địch thì nhanh chóng tổ chức chiến đấu để
tiêu diệt. Hết sức cảnh giác, tránh để rơi vào ổ phục kích của địch- Anh
ngước lên nhìn bao quát và hơi hạ giọng- Tuy nhiên ta cũng có một thuận
lợi là bọn địch ở hướng này thường không có công sự vững chắc, vì vậy chủ
yếu là chúng ta sẽ đánh địch ngoài công sự.
Có tiếng ai đó lầu bầu: “nhưng có biết chúng nằm ở đâu đâu!”. Hòa giơ tay:
- Tôi có ý kiến!- Chẳng đợi trung đoàn phó cho phép anh nói luôn- Trong
điều kiện ta chưa nắm được tình hình địa hình, đường sá cũng như tình hình
