Mười phút sau, chúng tôi cất cánh đi trinh sát bên kia sông Prút, trên
vùng trời Ru-ma-ni. Mục tiêu trinh sát là các sân bay Giát-xi và Rô-man.
Tôi tính rằng bay ở độ cao thấp đến mục tiêu thứ nhất là điều không khó,
miễn là biên đội giữ vững đội hình. Đến Rô-man, thành phố hậu phương
địch thì phức tạp hơn. Nhưng chính điều đó lại làm tôi thích thú. Chỉ tiếc là
trung đoàn trưởng đã có lệnh không được đánh nhau và sau khi trinh sát
xong phải trở về ngay.
Trên sân bay Giát-xi, nhiều pháo cao xạ cỡ lớn bắn về phía chúng tôi.
Tôi nhìn một cách tò mò những cụm khói đạn lùi dần về phía sau
Sân bay Giát-xi không có một chiếc máy bay nào.
Trên các ngả đường, những đoàn dài bộ binh, cơ giới, pháo binh đang
tiến về phía đông. Thấy chúng tôi, lính Đức tản ra nấp vào các hào, rãnh,
bụi cây.
Mục tiêu chính là sân bay Rô-man. Chúng tôi bay thẳng đến đấy. Từ xa,
thành phố đã hiện ra. Dưới đất, những luồng đạn bắn lên. Chúng tôi lẩn vào
một đám mây nhỏ. Nhìn không rõ mặt đất. Bỗng thấy phía dưới có một vật
gì lấp lánh. Một cáic hồ? Không phải, đúng là máy bay.
Sân bay chất đầy máy bay xếp thành hàng, buồng lái và thân cánh phản
chiếu ánh mặt trời, lấp lánh như một tấm gương khổng lồ.
Tự nhiên, chúng tôi quên cả pháo phòng không, quên hết mọi nguy hiểm.
Chỉ mãi sau này, khi có được bản lĩnh can đảm, chúng tôi mới có khả nằng
phân phối sự chú ý giữa nhiệm vụ quan sát và động tác điều khiển. Bây giờ,
chúng tôi chỉ chú ý quan sát sân bay và cố gắng ước lượng số máy bay. Có
hơn hai trăm chiếc vừa ném bom, vừa tiêm kích... Vài chiếc bắt đầu nổ
máy. Chúng tôi bay qua sân bay, tăng hết cửa dầu, bay về phía đông.
Giờ thì phải về cho nhanh. Giá như có thể báo cáo ngay kết quả trinh sát
về ban tham mưu! Nhưng máy bay không có vô tuyến điện. Trên đường về,
chúng tôi lại bay trên những con đường tràn ngập những đoàn quân địch.
Máy bay vừa lăn về vị trí, thì một chiếc xe đến đón tôi, Đi-a-sen-cô và
Đốp-nhi-a ở lại với máy bay. Trước khi đi báo cáo, tôi hỏi thêm kết quả
