cơ vo vo của máy bay mình. Bởi vậy những phi công chúng tôi đã chia sẻ
trong tình ruột thịt mọi niềm vui, nỗi buồn với những người bạn chiến đấu
trung thành.
Anh ta dừng lại gần máy bay tôi và hỏi vời một giọng nghẹn ngào:
- Có chuyện gì xảy ra với đồng chí ấy, đồng chí trung úy?
- Đồng chí ấy không còn nữa - tôi trả lời - Bị pháo cao xạ bắn rơi.
Người thợ máy từ từ cúi đầu xuống.
Anh đã dốc tất cả tâm sức vào công việc, quên cả những giấc ngủ của
mình để cho phi công không bao giờ bị thiếu máy bay.
- Các đồng chí sẽ bắt chúng phải đền tội - Các đồng chí sẽ trả thù cho cái
chết của A-tơ-ra-ski-ê-vich!
Đó là tất cả những lời mà anh có thể nói, rồi chẳng ngẩng đầu lên, anh
bước đi buồn bã về phía vị trí đỗ trống trơn vì không còn chiếc máy bay
của anh.
Tôi hiểu rằng, cũng như tôi, chính là lòng tự trọng của nam giới đã kìm
những giọt nước mắt của anh.
Xe của ban tham mưu đến. I-va-nốp xuống, nhìn lướt khuôn mặt các phi
công đã tập họp và hiểu ngay. Tôi báo cáo vắn tắt. Mọi người vẫn dồn
đến...
- Chúng ta nghiêng đầu trước vong linh của đồng chí ấy! - I-va-nốp nói,
mặt tối sầm và mọi người đều im lặng.
Không có nấm mồ cho người anh hùng ấy, nhưng tên anh đã được thành
kính khắc sâu trong ký ức của những người bạn chiến đấu. Và trong mỗi
chúng tôi đều nung nấu một mồi thù phải trả.
- Hãy cứng rắn lên - Trung đoàn trưởng nói - Pô-crư-skin sẽ nắm quyền
chỉ huy phi đội.
- Rõ, đồng chí chỉ huy...
Từ nay, trách nhiệm của tất cả phi đội, người và máy bay đặt trên vai tôi.
Liệu tôi có xứng đáng thay thế A-tơ ra-ski-ê-vich không?
