Năm 1904.
Kể từ khi Hơn-len bán bản thiết kế tàu ngầm đầu tiên cho Rai-xơ tới
nay đã được bốn năm.
Hơn-len chỉ còn một mơ ước nữa: bí mật loại tàu ngầm của mình nếu
được tiết lộ với Nga; thì thế “độc quyền” về loại này của công ty Vích-cớc
sẽ bị phá vỡ hoàn toàn.
Hơn-len tin rằng: nếu bản đồ án thiết kế của mình lọt được tới nước
Nga băng giá, chắc chắn nó sẽ được hoàn chỉnh hơn vì ông nghe nói tới tên
tuổi một công trình sư Nga đầy tài năng: I.G.Búp-nốp.
Ba hôm sau, qua một tay mối lái trung gian, Hơn-len đã bán cho nước
Nga đồ án về một chiếc tàu ngầm của mình.
Lại một ngày vui trong đời nhà phát minh.
*
Chưa bao giờ Hơn-len xếp luật sư I-xắc Rai-xơ vào loại lừa đảo,
nhưng quả thật tay kinh doanh này không để lại một ấn tượng tốt đẹp trong
đầu nhà phát minh.
Chính vì thế mà Hơn-len rất đỗi ngạc nhiên khi nhận được thư của
Rai-xơ mời mình đến chơi tại ngay công ty.
Một chuyện mua bán? Chắc chỉ có vậy!
Rai-xơ tiếp Hơn-len khá niềm nở. Sau khi cả hai cùng uống cạn tách
cà phê, Rai-xơ mới mở phong bì lớn đưa cho Hơn-len xem mấy bức ảnh
chụp các kiểu tàu ngầm, Rai-xơ hỏi:
- Ông có nhận ra cái gì đây không?
- Chiếc Đen-phin của Nga đóng tại xưởng Ban-tích - Hơn-len nói rành
rọt - đây là một trong những tàu ngầm chiến đấu đầu tiên của hải quân Nga
do công trình sư tài năng I.G.Búp-nốp thiết kế.
Qua mấy con số ghi trên bản thiết kế, khách có thể dễ dàng nhận ra
chiều dài của tàu ngầm là hai mươi mét, có thể lặn sâu được năm mươi mét.
