Ai về Gia Định, Đồng Nai thì về.
Các hoa tiêu giỏi Sài Gòn lèo lái dẫn những con tàu trương lá cờ chi chít
sao và vạch, hú vang còi, xé sóng vào đất liền. Nghênh ngang và kiêu ngạo
đến thế là cùng.
Bộ Chỉ huy Quân khu Sài Gòn - Gia Định mà đích thân là các đồng chí
Trần Hải Phụng, Nguyễn Ngọc Lộc giao nhiệm vụ cho Đội biệt động 65
trừng trị hạm tàu Coree và Card, nhằm phá hủy một khối lượng lớn vũ khí,
trang bị hiện đại của địch, khi chúng chưa kịp bốc dỡ lên bờ, làm thối động
Mỹ, ngụy ngay trung, tâm đầu não Sài Gòn, gây tiếng vang trong nước và
quốc tế, cổ vũ quân dân Sài Gòn - Gia Định và cả nước quyết tâm đánh
thắng giặc Mỹ xâm lược.
Trong hai chiếc tàu lớn thường lui tới cảng Sài Gòn, tàu Card có trọng
tải 16.500 tấn, chở nhiều máy bay. Là mục tiêu chính của Đội 65 biệt động.
Chúng vào cảng thành quy luật, cứ hai tháng một lần, mỗi lần neo lại từ 2
đến 3 ngày để bốc dỡ hàng lên bờ.
Cảng Sài Gòn nằm giữa kênh Tẻ và kênh Bến Nghé, phía trước mặt là
lòng sông rộng trên 700 mét, nghĩa là được thủy bộ bảo vệ, Việt cộng rất
khó tới gần, vậy mà mỗi khi tàu tới cảng, địch chốt tàu hải quân cả hai đầu,
đưa tàu nhỏ ra giữa sông cảnh giới, đồng thời rải một tiểu đoàn lính dù án
ngự phía đường Trần Văn Dư (này là Nguyễn Tất Thành).
Ngoài lực lượng công an, cảnh sát túc trực ngày đêm còn có công an
chìm trà trộn trong công nhân và dân ở bên kia bờ Thủ Thiêm (Thủ Đức) để
phát hiện các hoạt động của ta. Tủy nhiên, phía Thủ Thiêm vùng nông thôn
trống trải cách biệt với nội thành là điểm yếu nhất của địch. Đây cũng là
vùng du kích hoạt dộng mạnh. Đặc công biệt động có thể tiếp cận cảng từ
hướng này.
