10. Chuyến đi Tê-hê-ran
Nhiệm vụ mới. – Từ xe lửa sang máy bay. – Thủ đô I-ran trước mắt chúng
ta. – Những điểm bổ sung vào kế hoạch “Ô-véc-lo-dơ” – Ru-dơ-ven ủng hộ
Xta-lin. – Trách nhiệm của chúng ta đối với đồng minh. – Bản đồ của Sớc-
sin về Nam Tư. – Những sự tương phản ở Tê-hê-ran. – Xây dựng kế hoạch
chiến cục cho nửa đầu năm 1944. – Từ cuộc tiến công trên toàn thể mặt trận
đến hàng loạt những đòn đột kích nối tiếp nhau.
Trưa ngày 24 tháng Mười một 1943, A. I. An-tô-nốp nói với tôi:
- Đồng chí chuẩn bị đi công tác. Mang theo bản đồ các mặt trận và đồng
chí mật mã. Lúc nào đi và đi đâu, sẽ biết sau.
Chúng tôi quen không hay hỏi thêm trong những trường hợp như thế. Mọi
việc cũng đã rõ ràng: sắp có chuyến đi quan trọng nào đây.
Hai giờ đêm, đồng chí liên lạc trong điện Crem-li đến tìm tôi. Tôi báo cáo
A. I. An-tô-nôp, lấy cặp đựng bản đồ, xong chúng tôi lên đường.
Về đêm, phố xá Mát-xcơ-va đầy tuyết, tắt hết đèn theo thời chiến và
không một bóng người. Chỉ thỉnh thoảng mới gặp đội tuần tra đêm, mặc áo
lông ngắn và đi ủng da.
Xe chạy nhanh. Tôi không được thông báo về hành trình. Ngồi phía sau,
tôi cố định hướng bằng cách nhìn các phố lớn, nhỏ qua tấm kính cửa xe
khép chưa kín. Cuối cùng, tôi xác định được rằng xe đang đi về phía ga Ki-
ép. Rồi chỉ một lúc đã bỏ nhà ga lại phía sau.
Xe tăng tốc độ khi chạy trên đại lộ Mô-giai-xcơ. nơi vào thời gian này
trên hai bên lề đường đã có nhiều tòa nhà mới, cao lớn, màu xám mọc lên
bên cạnh những ngôi nhà nhỏ thấp lè tè với một hai tầng vốn có từ một trăm
năm trước đảy. Xe lao nhanh ngang qua nghĩa trang Do-thái. Mát-xcơ-va ở
lại phía sau.
Xe quành đi quành lại mấy vòng sau khi vượt qua Cun-xê-vô rồi ra đến
đường sắt, tới một sân ga quân sự nào đó tôi chưa biết. Đoàn tàu tối om đã
trực sẵn trên đương: Đồng chí liên lạc dẫn tôi đến một toa xe, nói ngắn:
- Mời đồng chí lên đây.
