Ngày 27 tháng Sáu, K. A. Mê-rét-xcốp được phép lên đường sang Viễn
Đông. Đồng chí rời khỏi Mát-xcơ-va trước A. M. Va-xi-lép-xki và R. I-a.
Ma-li-nốp-xki mấy ngày.
Vì lợi ích chung, phải giữ gìn bí mật, nên các đồng chí đều không mang
quân hàm nguyên soái.
Đến địa điểm công tác mới, K. A. Mê-rét-xcốp lấy tên là thượng tướng
Mắc-xi-mốp, không được đi xe hỏa như đồng chí muốn mà phải đi máy bay.
Xta-lin ngại là Mê-rét-xcốp có thể bị nhận ra nếu đi bằng đường sắt. Ngoài
ra, Tổng tư lệnh tối cao còn muốn kiểm tra xem bay như vậy phải hết bao
nhiêu thời gian.
K. A. Mê-rét-xcôp đi mất 36 giờ 55 phút thì tới thành phố Vô-rô-si-lốp.
Riêng ngồi trên máy bay mất 28 giờ 30 phút. Đồng chí đến địa điểm ngày 29
tháng Sáu.
R. I-a. Ma-li-nốp-xki, lấy bí danh là thượng tướng Mô-rô-dốp, đến Tri-ta
ngày 4 tháng Bảy. Cùng đi với đồng chí có M. V. Da-kha-rốp, lấy tên là
thượng tướng Dô-lô-tốp. Đến mông 5 tháng Bảy, A. M. Va-xi-lép-xki cũng
tới nơi, với chức vụ ghi trong giấy ủy nhiệm: “thứ trưởng Bộ dân ủy quốc
phòng, thượng tướng Va-xi-li-ép”.
Trước hết, A. M. Va-xi-lép-xki giao cho R. I-a. Ma-li-nôp-xki chỉ thị của
Xta-lin về chiến dịch sắp tới. Văn kiện đó đặc biệt lưu ý việc bảo đảm cho
đường sắt hoạt động liên tục trong phạm vi mặt trận và việc bảo vệ khu vực
bố trí những lực lượng chủ yếu của ta.
Theo dự tính thì đến ngày 25 tháng Bảy là hoàn thành việc chuẩn bị
những hành động tiến công phối hợp chung giữa bộ đội của phương diện
quân Da-bai-can với Quân đội nhân dân cách mạng Mông Cổ. Mục đích
chiến dịch là đánh tan Đạo quân Quan Đông và chiếm lấy khu vực Xích
Phong – Thẩm Dương – Trường Xuân – Trà Lan Đông, nên phải đột nhập
thật nhanh vào Trung Bộ Mãn Châu, có hiệp đồng chặt chẽ với các đơn vị
của tập đoàn miền Duyên hải và phương diện quân Viễn Đông.
Chỉ thị lại nhắc đến việc phải cố chiếm lấy mạch núi Đại Hưng An trước
quân Nhật. Vì vậy phải lập một tập đoàn đột kích mạnh, gồm ba tập đoàn
