CHÂU Á THẦN KỲ - THIÊN SỬ THI VỀ HÀNH TRÌNH TÌM KIẾM SỰ THỊNH VƯỢNG CỦA CHÂU Á - Trang 105

định kinh tế EPB đầy quyền lực lập luận đơn giản rằng nền kinh tế Hàn Quốc
quá nhỏ và quá yếu ớt nên không thể gánh vác nổi một chương trình phát triển
công nghiệp đồ sộ như vậy. Mâu thuẫn biến thành những cuộc tranh cãi nảy lửa
trong các phiên họp nội các giữa tổng thống và các đại diện của EPB. Park đã
triệu tập một loạt các phiên họp đặc biệt để giải quyết bất đồng nhưng không đạt
được kết quả nào.

[64]

Park lại chọn con đường hành động một mình. Chương trình công nghiệp hóa

mạnh mẽ được công bố năm 1973 của ông thường bị gán cho cái tên “Cú đẩy
lớn”. Nói theo Woo Jung En, kế hoạch này là “hình ảnh phản chiếu của một sự
ám ảnh chính trị”. Để qua mặt những bộ trưởng gàn dở của mình, Park thành lập
một văn phòng đặc biệt trong Nhà Xanh gọi là Nhóm hoạch định và quản lý các
ngành công nghiệp nặng và hóa chất, tiếm quyền của EPB trong hai lĩnh vực
này. Tổng thống và nhóm này chọn ra sáu ngành cần tập trung đặc biệt, gồm:
đóng tàu, điện tử, thép, kim loại, máy móc và hóa chất. Nhóm mới cũng bắt đầu
xây dựng những khu liên hợp công nghiệp lớn ở khắp đất nước để đón chào
những nhà máy và xưởng đóng tàu mới này. Các công ty đảm nhận thực hiện
những dự án (thuộc sáu ngành mũi nhọn) này được tài trợ vốn ưu đãi, được
giảm thuế vận chuyển và hóa đơn tiền điện. Các kế hoạch của Park rất đồ sộ,
hầu như vô cùng to lớn về quy mô lẫn phạm vi. Woo châm biếm: “Tất cả các
nhà máy mới phải là cái tốt nhất, lớn nhất thế giới và để xứng đáng kiêu hãnh
với vị thế đó, chúng phải là những nhà máy được xây dựng nhanh nhất hoặc là
nhà máy hoạt động hiệu quả nhất, gần như thể chương trình đang cố gắng giành
một chỗ trong Sách kỉ lục thế giới Guinness.

[65]

“Cú đẩy lớn” thực sự giúp hình thành nên Tập đoàn Hàn Quốc nhiều hơn bất

kỳ một sáng kiến nào khác. Chương trình đã thúc đẩy nền kinh tế Hàn Quốc tiến
tới những ngành công nghiệp mà nhờ nó ngày nay Hàn Quốc trở nên nổi tiếng
và định hình rõ cơ cấu ngành nghề kinh doanh của mình, chẳng hạn như các
ngành đóng tàu, sản xuất ô tô và điện tử sôi động. Chính phủ không những chọn
ra các ngành và dự án ưu tiên đầu tư mà còn chọn cả những doanh nhân sẽ chịu
trách nhiệm điều hành chúng. Park tiến tới những mối quan hệ nghề nghiệp,
trong một vài trường hợp là quan hệ cá nhân, với một nhóm các nhà lãnh đạo
doanh nghiệp đầu tàu, những người chịu trách nhiệm triển khai chương trình

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.