ổn định. Nhóm của Honda khắc phục nhược điểm này bằng cách lắp một
khoang đốt nhỏ thứ hai có nguồn tiếp nhiên liệu riêng của nó lên trên động cơ.
Trong khoang đốt nhỏ này, động cơ sử dụng hỗn hợp giàu xăng để đảm bảo việc
đánh lửa. Cùng lúc đó, ở khoang đốt chính, hỗn hợp sẽ chứa nhiều khí ôxy hơn.
Kiểu động cơ hoạt động với hai khoang đốt này giúp giảm lượng xăng sử dụng
và tạo ra một nhiệt độ đốt cháy sạch làm giảm bớt lượng khí thải. Năm 1972,
Honda trình mẫu động cơ đầu tiên lên Cơ quan Bảo vệ môi trường xin phê
chuẩn. Nó dễ dàng đáp ứng những tiêu chuẩn phát thải mới. Ba Ông Lớn
choáng váng sững sờ. Không những hành động phản đối của họ chống lại Đạo
luật Khí sạch bị chứng minh là vô lý, xằng bậy mà họ còn bị một công ty tiểu tốt
mới nổi vượt qua mặt. Đáng ngạc nhiên đó là một công ty Nhật Bản.
Động cơ CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) đã thiết lập một
tiêu chuẩn mới. Ford cuối cùng cũng đăng ký công nghệ này. Honda giới thiệu
động cơ CVCC lần đầu tiên tại Mỹ trong chiếc Civic vào năm 1975. Nhờ vào
hỗn hợp xăng “nghèo” của động cơ, chiếc xe hơi chạy được nhiều dặm hơn trên
những xa lộ ở Mỹ trong khi vẫn tiêu tốn một lượng xăng ngang bằng với những
loại xe khác. Đây là một ưu điểm lớn đối với khách hàng, những người vẫn còn
đang gánh chịu cú sốc đau đớn hơn từ cuộc khủng dầu mỏ đầu tiên xảy ra trước
đó 2 năm. Năm 1976, Honda bán được hơn 130.000 chiếc Civic tại Mỹ. Động
cơ CVCC đã đưa Honda phóng thẳng lên vị trí hàng đầu trong ngành công
nghiệp ô tô nói riêng, mang lại thêm danh tiếng và sự hợp pháp cho các nhà sản
xuất xe hơi Nhật Bản nói chung. Như phóng viên chuyên viết về mảng xe hơi
Richard Johnson đã viết: “Sẽ không có thứ gì tương tự vậy nữa.”
***
MộT BUổI SÁNG tháng 4/1976, James Duerk đọc một câu chuyện nhỏ đăng
trên Columbus Citizen-Journal nói về một nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản chưa
có tên tuổi đang cân nhắc xây dựng một nhà máy ở Mỹ. Duerk, lãnh đạo phụ
trách phát triển bang Ohio, luôn luôn để mắt tìm kiếm những cơ hội như vậy.
Đầu tư đến từ Nhật Bản có thể sẽ tạo công ăn việc làm mới cho bang. Sáng hôm
đó, ông đi bộ đến văn phòng Thống đốc bang Ohio James Rhodes và đưa cho
ông thống đốc xem bài báo đã được cắt ra. “Có lẽ chúng ta nên đi Nhật Bản
