CHÚ BÉ THOÁT NẠN ĐẮM TÀU - Trang 167

ra một con đường đen ngòm khúc khuỷu do những khe nứt tạo nên. Một
tảng băng khổng lồ đã bị tiếng nổ hất tung lên trời và vỡ tan dưới sức mạnh
dữ dội của chất đinamit. Sau một lúc chờ đợi, coi bộ còn do dự, băng như
đã chịu tuân theo hiệu lệnh và bắt đầu chuyển động. Khối băng bị tan ra
từng mảnh và cuối cùng trôi theo dòng chảy, phát ra những tiếng ầm ầm rào
rạo. Đó đây vẫn còn nguyên những bãi và những đảo băng, tựa hồ như
muốn chống lại sức mạnh của con người. Nhưng, đến hôm sau đường đã
thông. Bây giờ “Aljaska” đã có thể đốt lò. Với sự hỗ trợ của chất nổ
đinamit, Êrik đã làm được điều mà mặt trời bắc cực yếu ớt có lẽ phải mất
nguyên cả tháng.
Ngày hai tháng Bảy, "Aljaska" đã đến eo biển Banks. Ngày 4, nó đã đi vào
nơi đúng với nghĩa đen của từ ấy - Bắc Băng Dương. Bây giờ, đường
không bị cản trở nữa, mặc dù vẫn còn những đảo băng trôi, sương mù và
tuyết. Ngày 12, tàu đã vòng qua mũi Gljasơ. Ngày 13, vòng qua mũi
Lesborn. Ngày 14, lúc mười giờ sáng, nó đã vào vịnh Kôcêbu ở phía bắc eo
biển Bêrinh. Tại đây, theo kế hoạch dự định, "Aljaska" đã gặp tàu than từ
SanFransiscô đến. Thế là chương trình hành động vạch ra ở vịnh Biskaisk
đã được thực hiện trong hai tháng và mười sáu ngày.
“Aljaska” chưa kịp thả neo, Êrik đã nhảy xuống xuồng và bơi cặp mạn
chiếc tàu hàng:
- Semperidem! - chàng nói sau khi gặp thuyền trưởng.
- Lisabon - người Mỹ đáp.
- Ngài đợi tôi ở đây lâu chưa?
- Năm tuần! Chúng tôi đã rời San-Fransiscô sau khi nhận được điện của
ngài một tháng.
- Về Norđenshelđ vẫn như cũ, không có tin gì nữa sao?
- Ở San-Fransiscô không có tin gì cả. Nhưng ở đây tôi có nói chuyện với
nhiều người đánh cá voi, họ khẳng định rằng họ có nghe thổ dân các vùng
gần mũi Trái tim - Đá nói hình như có một tàu châu Âu đã 9- 10 tháng nay
bị kẹt băng ở phía tây mũi này. Họ cho rằng đấy chính là tàu "Vega".
- Đúng nó rồi! - Êrik kêu lên, hết sức mừng rỡ - Thế còn ngài cũng nghĩ
rằng nó vẫn chưa qua được eo biển à?