nhà làm luật, sau đó ông đánh cuộc sự thông minh của mình vào một công ty
khởi nghiệp trong lĩnh vực tư vấn đề đổi lại cổ phần sở hữu. Hành động này
phỏng theo sự may mắn mà Tusk đã có với Uber. Khi Kalanick lần đầu gọi
Tusk vào năm 2011, Uber không thể trả nổi phí cho Tusk, thay vào đó
Kalanick đã chào mời cổ phần. Năm năm sau, số cổ phần nhỏ bé đó của
Uber có giá trị hơn 100 triệu đô-la.
Ra mắt Uber là một cuộc chiến thập diện. Ví dụ, ở Denver, Ủy ban Tiện ích
Công cộng Colorado đề xuất những đạo luật để kìm chân Uber trong nhiều
tháng sau khi nó vận hành vào giữa năm 2012. Uber đáp trả lại bằng một
chiến dịch quan hệ công chúng sử dụng mạng xã hội hướng đến khách gọi
xe thích sử dụng dịch vụ, và những tài xế hào hứng trước khoản tiền mà họ
có thể kiếm được. Trong một bài blog có tiêu đề “Uber-Tin cậy,” công ty
này cảnh báo rằng những đạo luật mới sẽ khiến mô hình định giá của Uber
trở nên phi pháp, cấm những tài xế Uber lái xe xuống khu trung tâm Denver
(“bảo hộ taxi ở cấp thượng thừa nhất”), và khiến việc hợp tác với những
công ty xe limousine trở nên bất hợp pháp. Uber thúc giục những người ủng
hộ trực tiếp liên hệ với thống đốc bang John Hickenlooper. Năm 2014,
Hickenlooper ký một dự luật cho Uber và những đối thủ của nó, chính thức
hợp thức hóa dịch vụ này.
Những cuộc chiến như vậy diễn ra ở hầu hết những nơi mà Uber đến – và
Lyft thường theo sau. Vào đầu năm 2014, trang tin tức BuzzFeed đếm được
mười bảy cuộc tranh cãi pháp lý trong các thành phố, hạt và bang của nước
Mỹ. Một trong số đó là cuộc chiến dai dẳng ở thành phố New York, tâm
điểm của cuộc đối đầu là thành phố yêu cầu Uber chia sẻ dữ liệu với quan
chức chính quyền, và ở Orlando, nơi những đạo luật đề xuất hướng đến việc
ép Uber và những công ty tương tự tính phí cao hơn taxi 25%. Trong phần
lớn trường hợp, những cuộc vận động hành lang và quan hệ công chúng
luôn thành công. Nhưng không phải ở tất cả mọi nơi. Vào tháng Năm năm
2016, Uber và Lyft rời khỏi Austin, Texas, sau khi từ chối tuân thủ những
biện pháp kiểm tra dấu vân tay của chính quyền thành phố. Những dịch vụ
