Ông có nói chuyện trực tiếp với hắn không?
Không, tên cướp chỉ cho nói chuyện với hắn thông qua phi công làm
trung gian. Tôi thậm chí còn yêu cầu phi công nối máy ra loa trên máy bay
để tôi nói chuyện trực tiếp với phi hành đoàn; tôi nói với họ không được hốt
hoảng bởi vì lúc đó tên cướp đã đe doạ sẽ cho nổ tung máy bay, và tôi chỉ
buộc tội hắn. Tôi nói, “Hắn là kẻ không hề có tinh thần trách nhiệm”. Bởi vì
hắn đã làm những việc giúp chúng ta hiểu hơn con người hắn về mặt tâm lý.
Tên cướp đã yêu cầu tất cả đàn ông (là hành khách) lên khoang phía trước,
phụ nữ và trẻ em dồn lại phía sau, hắn ở phía sau cùng.
Hắn ở trong đó một mình hay còn ai nữa?
Hắn ở đó một mình nhưng lại có hai lựu đạn trên tay; hắn dồn họ về
phía sau và đe doạ. Hắn nói, “Trong rất nhiều phút nữa, nếu các ông không
tiếp nhiên liệu vào máy bay, tôi sẽ cho nó nổ tung”. Tôi hướng dẫn cho phi
công: “Nói với hắn điều này, nói với hắn điều kia”. Khi hắn đe doạ, tôi nói:
“Đó là hành động điên rồ”. Tất cả các câu hỏi của chúng tôi chỉ nhằm thăm
dò xem tên cướp đó nguy hiểm đến mức độ nào.
Cuối cùng thì trời cũng sáng. Cason vẫn ở nhà ngủ nhưng chiếc máy
bay thì phải bay sang Florida khi chúng tôi buộc phải thả cho nó đi; bởi vì
nó không thể bay đến bất kỳ nơi nào khác. Và rồi cũng đến lúc cửa chiếc
máy bay được mở và những hành khách là nam có thể ra được, nhưng vì
bên trong vẫn còn phụ nữ và trẻ em, và đám hành khách nam là những
người lịch sự nên họ không chịu rời máy bay. Chúng tôi phải nghĩ cách
mang nhiên liệu vào để tiếp cho máy bay sao cho phù hợp nhất
Cuộc đàm phán vẫn diễn ra. Chúng tôi cố tìm cách đưa hành khách ra
khỏi cabin, chấp nhận cho tên cướp kia đi Florida cùng với chiếc máy bay.
Nhưng phi công thì lại từ chối bay vì cậu ấy không muốn đưa máy bay của
mình sang Mỹ. Và tất nhiên tôi phải nói, “Cậu phải chấp hành mệnh lệnh”.”
Cậu ta không nói gì và tôi phải nhắc lại - “Cậu phải chấp hành mệnh lệnh” -
bởi vì viên phi công có vẻ rất không muốn làm việc đó.
Tôi đã nghiên cứu tên cướp rất kỹ, những việc hắn làm khi buộc tất cả
phụ nữ và trẻ em ra phía sau còn đàn ông ở lại khoang trên. Tôi nói với
Rogelio Acevedo (Giám đốc IACC), “Cậu lên loa nói với hành khách tên
