ĐIỂM DỐI LỪA - Trang 506

Sau đó thì sao?
Không nghĩ ra cách nào khác, Tolland chuẩn bị lặn xuống. Hít một hơi thật
dài, ông cố kéo cho hai lá phổi giãn nở ra hết cỡ, giãn đễn phát đau. Thêm
dung tích cho buồng phổi. Thêm khí oxy. Lặn được lâu hơn. Nhưng khi hai
buồng phổi giãn ra, ép vào mạng sườn, một ý tưởng lạ lùng xuất hiện.
Nếu ông tăng áp suất bên trong khoang lái thì sao nhỉ? Cửa quan sát đã có
một đoạn gioăng bị trật ra. Nếu tăng được áp suất trong buồng lái, ông có
thể khiến cho khoang lái tách khỏi con tàu và cứu Rachel thoát ra.
Ông thở ra, dừng lại trên mặt nước thêm giây lát, xem xét tính khả thi của ý
tưởng này. Chẳng phải làm thế là rất logic sao? Suy cho cùng thì tàu ngầm
bao giờ cũng được thiết kế để chịu sức ép chỉ từ một phía. Chúng phải chịu
được sức ép rất lớn từ bên ngoài, chứ không phải từ bên trong.
Thêm vào đó, để giảm thiếu số đồ phụ tùng dự trữ phải mang theo trên tàu
Goya, tất cả các van trên tàu Triton đều cùng một loại. Có thể tháo van ở
ống khí cao áp ra rồi lắp vào bộ phận điều khí cấp cứu bên phải thành tàu!
Tăng áp suất như thế sẽ làm cho cơ thể Rachel vô cùng đau đớn, nhưng
cũng có thể mở ra một con đường sống.
Tolland hít hơi thật sâu và lặn xuống.
Lúc này con tàu đã cách mặt nước gần hai mét rưỡi, và dòng hải lưu cùng
với bóng tối khiến ông phải vất vả mới xác định được phương hướng, tìm
được bể khí áp cao. Tolland nhanh chóng lắp vòi khí sang chỗ khác để
chuẩn bị bơm khí vào khoang lái. Chạm tay vào miệng van, ông thấy một
hàng chữ viết bằng sơn phản quang, và biết việc làm này nguy hiểm đến
mức nào. CHÚ Ý: KHÍ NÉN - 3000 PSI.
Ba ngàn pound trên một inch vuông, Tolland suy tính. Hi vọng rằng áp suất
sẽ khiến cho cửa quan sát bị bung ra trước khi Rachel bị dập nát phổi.
Tolland nối vòi rồng dập lửa vào khoang lái của chiếc tàu ngầm với hi vọng
rằng khoang lái sẽ nhanh chóng bị bật tung ta.
Ông chụp lấy khoá van, hạ quyết tâm. Lơ lửng trong nước, ở đằng sau
khoang lái của tàu Triton, Tolland vặn khoá, mở van. Ngay lập tức cái vòi
căng phồng lên, Tolland nghe tiếng khí tràn vào trong khoang lái với tốc độ
cực cao.