ĐIỆN BIÊN PHỦ TỪ GÓC NHÌN CỦA NGƯỜI LÍNH PHÁP - Trang 26

ngôi là nhận dạng được. Ngày 14, dưới trời mưa và trong lúc công việc tìm
kiếm mộ vẫn được tiếp tục ở các địa điểm khác, Ben mông đi đến Sở chỉ
huy Điện Biên Phủ, ông hy vọng tìm được hài cốt của trung tá Pirốt, tư lệnh
pháo binh ở đó : "Các ngóc ngách của Sở chỉ huy đã bị phá hủy - ông Ben
mông nhận xét. Các hầm trú ẩn bị phá hủy và người ta chẳng nhận ra cái gì
cả. Mưa không ngừng rơi làm cho các cuộc tìm kiếm thêm phức tạp. Tôi
nghĩ rằng mình đã tìm đúng chỗ nhưng hầm trú ẩn đã sụp đổ các tường đất
đã lún sụt. Chỉ có dẹp gọn đi mới hy vọng có hiệu quả. Lúc trở về cùng với
bác sĩ Grauuyn ướt sũng, vắt bám đầy mình, chúng tôi trở về.

Ngày 15-6 các cơn mưa trút nước vẫn tiếp diễn, dẫu mưa đã nhỏ hơn. Trước
khi rời, ông Ben mông đã nghiên cứu các bức ảnh hàng không chụp vào
tháng 5-1954, điều đó đã giúp ông có thể báo cho đại diện địa phương về dự
đoán địa điểm hai nghĩa trang nhỏ. Một sự trùng hợp, những "người lao
động" đã cập nhật chúng. Cái thứ nhất chắc chắn là của trạm giải phẫu dù
số 5 của đại úy bác sĩ Hanz. Ở đó cây thánh giá sẽ giúp cho việc nhận diện
được nhanh chóng: Rôlăng Gentilini thuộc tiểu đoàn 8 dù xung kích. Ở
nghĩa trang thứ hai ở phía nam Clôđin, một ngôi mộ thứ hai, mộ của Lui Lơ
Gôn phơ của thiết đoàn xe tăng. Buổi chiều không phát hiện được thêm mộ
nào. Mưa lại nặng hạt, ai về nhà nấy, Ben mông thay quần áo đi tắm và
nhận được một gáo nước lạnh khác, khó chịu hơn trước mắt ông: Ngày mai
là lễ hội Mùa, trong hai ngày tới không có nhân công. "Những lễ hội này là
truyền thống - người ta nói với ông - không thể phản đối, còn ông không thể
tiến hành việc tìm kiếm mà không có người đi cùng. Chúng tôi chịu trách
nhiệm về an toàn của ông" - người sĩ quan liên lạc nói thêm đồng thời nhắc
đến việc có mìn.

Ngày 17, Ben mông nêu lại yêu cầu và người đại diện của Quân đội nhân
dân Việt Nam đã phải xiêu lòng, cho phép ông đi đến Isaben. Quãng đường
từ chỗ họ đến trận địa cũ của đại tá Lalăng dài 6 kilômét, người sĩ quan
trưng dụng một số xe đạp. Đến độ cao của cứ điểm cũ của trung úy Uyiem,
trên hữu ngạn, xe đạp trở nên vô ích bởi vì cầu Xuđra - mang tên tư lệnh