- Đây là con át chủ bài của ngành xăng dầu quân đội đấy.
Giao Tiểu đoàn này cho các anh, tôi đảm bảo rằng dù khó khăn
thế nào, họ cũng hoàn thành nhiệm vụ.
Cuộc gặp mặt thật thân tình. Với Trần Đình, cả Cục
trưởng và Đặng Văn Thế đều là bậc đàn anh dày dạn kinh
nghiệm, và luôn chăm lo cho cấp dưới. Riêng Quang Trung là
người ông gặp lần đầu. Nhìn dáng cao to, nhưng khuôn mặt
hiền hậu, giọng nói nhẹ nhàng, Trần Đình cảm thấy con người
này thật dễ gần gũi. Trong buổi sáng, Cục Xăng dầu Tổng cục
Hậu cần ký văn bản bàn giao Tiểu đoàn 66 cho Binh trạm 90.
Trần Đình thay mặt Tiểu đoàn chính thức nhận nhiệm vụ
quản lý, vận hành tuyến Q200-Q3 và thi công phát triển tiếp
tuyến đến bản Cọ. Công trường 181 vừa là đơn vị thiết kế,
hướng dẫn thi công cho Tiểu đoàn, vừa có thể được coi như
cấp trên về kỹ thuật của Tiểu đoàn cho đến khi tuyến Q200 -
Bản Cọ đi vào ổn định.
Đỉnh bấm chân xuống lớp đá để kéo mấy phuy xăng ra khỏi
khúc nước quẩn dọc bờ sông Sê Bang Hiêng, đưa chúng vào
dòng chảy. Dọc sông, không mấy chỗ không có hố bom. Lớp
bùn nhão trộn lẫn với đá và mảnh bom sắc nhọn nhiều khi
đâm thủng qua đế giầy vải làm chân anh bật máu. Những chỗ
nước quẩn như thế này có khi làm cho những bao hàng thả trôi
dồn lại thành một cái bè lớn. Máy bay địch phát hiện, ném bom
hoặc bắn dọc sông, đã làm chìm khá nhiều bao, hầu hết là gạo.
Phải bằng mọi cách kéo các phuy xăng ra những chỗ nguy hiểm
này. Nếu để chúng trôi gần những bao gạo kia, khi bị bắn cháy,
thì không chỉ những phuy xăng này, mà tất cả các bao gạo trôi
gần chúng bị vạ lây. Đỉnh bặm môi kéo, còn Hiến bì bõm đẩy từ
phía sau. Những người lính kéo hàng thả trôi sông chịu bao
nhiêu vất vả: Suốt ngày dầm mình trong nước sông, vật lộn với
những cơn lũ bất chợt để bảo vệ hàng. Lúc thì mưa quất rát
