lớn, có tên là CP11 cấp phát xăng cho nhiều hướng vận tải quan
trọng.
Tiểu đoàn trưởng đón họ trong hầm chỉ huy của Đại đội
kho:
- Báo cáo thủ trưởng, do có tán rừng già nên đến nay bãi
cấp phát của ta vẫn giữ được bí mật. Nếu không có gì thay đổi
thì ta chỉ cần giữ được vài ngày nữa là có thể mở toang bãi cấp
phát mà tiếp hàng trăm xe một lúc.
Tiếp lời Tiểu đoàn trưởng, Đại đội Trưởng Giá báo cáo tình
hình cấp phát xăng, những bất cập về việc ngụy trang, giữ bí
mật mà Đại đội đang ra sức khắc phục:
- Đã vào giữa cao điểm mùa khô, vết xe vào bãi ngày càng
rõ. Mấy hôm nay OV10 cứ quần đảo phía trên kho. Chúng tôi
đã ngụy trang cẩn thận, đào thêm hầm trú ẩn, vẫn chưa thấy
yên tâm. Ban ngày tuy xe không chạy, nhưng bụi đã phủ trắng
dọc theo tuyến đường. Ban đêm, bọn AC130 quần đảo ráo riết.
Sau Hiệp định Paris, cánh lái xe có vẻ như ít thận trọng hơn.
Trên trời, tiếng OV10 lại vè vè. Giá bước ra khỏi hầm nhìn
qua tán lá:
- Thằng Tàu Càng này hôm nay sao cần mẫn thế. Muộn rồi
mà cứ luẩn quẩn ở đây - Rồi anh nói vọng vào hầm - Xin phép
các thủ trưởng, tôi ra kiểm tra bãi cấp phát. Mấy bố lái xe mà
chủ quan là không biết điều gì xẩy ra đâu.
Dứt lời, Giá đã khuất trên lối mòn ra khu cấp phát. Đông
bắt đầu bồn chồn khi thấy chiếc Tàu Càng đang thu dần vòng
lượn trên bãi cấp phát xăng. Một quả đạn khói bắn xuống. Một
bầy phản lực như mọc lên ở đường chân trời. Tiếp theo đó là
tiếng rít của bom phá, từng loạt bom bi nổ ran, rồi đạn tên lửa
