Văn Kim cẩn thận cho xe chạy qua thành phố, qua cầu sông Hồng,
thẳng đường đi Phúc Yên, cách Hà Nội khoảng bốn mươi cây số về
hướng Tây Bắc, bên triền thung lũng sông Hồng. Khi xe đi ngang hồ
Hoàn Kiếm, Trần Văn Kim chợt thoáng nghĩ không biết rồi đây mình
có dịp nào để nhìn lại ngôi chùa sóng đôi bên chòm đảo nhỏ ngoài kia
nữa không.
Kịp ngay lúc này Kim lại chợt thấy trên kiếng chiếu hậu, bóng dáng
một chiếc Moskwa khác đang theo sau, trên xe còn có ba nhân viên an
ninh mặc thường phục theo dõi mình một cách công khai. Dọc theo hai
bên đường, gió thổi lồng lộng. Kim cho xe từ từ leo dốc lên cao, trèo
lên triền thung lũng. Chiếc xe chở nhân viên an ninh vẫn theo sau với
một khoảng cách vừa đủ không cần phải giấu giếm. Hai bàn tay trên tay
lái của Kim run lên. Kim chăm chú theo dõi chiếc xe đàng sau mình
qua kiếng chiếu hậu, anh không biết hiện chiếc xe của mình, dầu thủy
động lực của thắng đang bị chảy hết ra ngoài vì đã được bàn tay khéo
léo của người thợ sửa xe đục thủng thật tinh vi và hiện tại hệ thống
thắng của chiếc xe không còn cơ hành đúng nữa.
Đường lên dốc để qua khỏi con đèo đầu tiên bên ngoài thành phố quá
dài, nên Kim đã không bận tâm đến việc cho chiếc xe của mình chạy
chậm lại và cho đến khi chiếc xe trèo lên đến đỉnh đèo và bắt dầu đổ
dốc, Kim vẫn để chiếc xe đổ dốc với một vận tốc khá mau. Đến lúc xe
phải băng mình vào một khúc quanh thật gắt, Kim mới đưa chân đạp
nhẹ lên bàn đạp thắng để kềm lại tốc độ chiếc xe đang trên đà chạy
nhanh, hầu đem thăng bằng cho chiếc Moskwa để rẽ vào khúc quanh
trước mặt. Trần Văn Kim chợt kinh hoàng khám phá ra bàn đạp thắng
không còn một chút lực nào nữa cả, bàn đạp thắng rơi thẳng xuống sàn
xe và nằm yên đó bất động. Chiếc xe vẫn ào ào trườn tới với tốc độ thật
nhanh, băng thẳng ra lớp hàng rào dọc bên đường, rõ ràng người ta mới
cho dở bỏ đi lớp hàng rào này mới cách đây không lâu. Ngay trước khi
chiếc Moskwa lao đầu ra khỏi lề đường, Trần Văn Kim vụt nhớ lại
những lời nói cuối cùng của cha mình từng nói với anh vào một đêm
