công việc này sẽ nhanh chóng được giảm bớt - chúng tôi cũng có
những công việc không cần đòi hỏi bất cứ sức mạnh nào, những
công việc mà sức lực của một đứa trẻ lên 3 cũng có thể đảm nhận
được.
Ở
đây, nếu không đi sâu vào quy trình kỹ thuật thì có lẽ tôi sẽ
không thể dần dần giới thiệu toàn bộ quá trình phát triển của sản
xuất theo trật tự xuất hiện của từng khâu. Tôi không hề biết là có
thể làm được điều này bởi vì điều đó vẫn xảy ra gần như hàng
ngày và không ai có thể theo dõi kịp. Lấy ví dụ ngẫu nhiên về một
số thay đổi. Từ những thay đổi này, chúng ta không chỉ thu được
một vài ý tưởng về những gì sẽ xảy ra khi thế giới tuân theo một
nguyên tắc sản xuất, mà còn thấy được chúng ta đang phải trả
nhiều hơn mức chúng ta lẽ ra chỉ phải trả là bao nhiêu, thấy được
mức lương của chúng ta thấp hơn mức đáng được hưởng là bao
nhiêu và thấy được rằng còn cả một lãnh địa rộng lớn đang chờ
chúng ta khám phá. Công ty Ôtô Ford mới chỉ đang ở chặng đầu của
hành trình này mà thôi.
Một chiếc xe Ford bao gồm khoảng 5.000 bộ phận, đó là bao
gồm cả đinh vít, đai ốc v.v… Một số bộ phận khá cồng kềnh và
một số bộ phận khác thì có kích cỡ gần như những bộ phận đồng
hồ. Khi chúng tôi mới bắt đầu thực hiện lắp ráp, chúng tôi chỉ
đặt chiếc ô tô lên một vị trí trên sàn nhà và những người công nhân
lắp các bộ phận họ cần vào đó, quy trình giống hệt như quy trình
xây nhà. Còn khi chúng tôi bắt đầu chế tạo các bộ phận phụ tùng,
chúng tôi lập ra hẳn một tổ sản xuất trong nhà máy để chế tạo một
bộ phận nào đó, nhưng thường thì chỉ khi đó là một phụ tùng nhỏ, chỉ
cần một người là có thể thực hiện tất cả các thao tác cần thiết.
Việc đẩy nhanh quá trình sản xuất thường đòi hỏi kế hoạch sản
xuất phải được chia ra thành nhiều khâu để tránh việc người công
nhân sẽ chồng chéo việc lên nhau. Người công nhân không được
