loại về phía cuối cần trục muôi, thùng sơn sẽ được nâng lên cao 6
feet, nhận chìm cái trục, đưa về đúng vị trí và trục tiếp tục di
chuyển đến lò sấy khô. Toàn bộ chu trình vận hành bây giờ chỉ
mất có 13 giây.
Bộ tản nhiệt của xe là một phần khó và việc hàn nó thường đòi
hỏi trình độ kỹ thuật rất cao. Có 95 ống trong bộ tản nhiệt. Nếu
lắp và hàn thủ công những cái ống này vào đúng vị trí thì sẽ tốn
rất nhiều thời gian, đòi hỏi cả kỹ năng lẫn sự kiên trì. Bây giờ, tất
cả đều được làm bằng máy, chiếc máy sẽ lắp được 1.200 chiếc
lõi tản nhiệt trong vòng 8h, sau đó chúng được hàn đúng chỗ bằng
cách được đưa qua một lò nung trên một băng tải. Không cần phải
có thợ thiếc và cũng không cần phải có bất cứ kỹ năng nào.
Một ví dụ khác là chúng tôi thường tán hộp đựng khoan quay tay
bằng phương pháp thủ công, sử dụng những chiếc búa hơi được
xem là thành tựu phát triển tiên tiến nhất. Cần 6 người để giữ búa
và 6 người giữ bao và tiếng động phát ra thật kinh khủng. Bây giờ
một chiếc máy ép tự động chỉ cần 1 người để vận hành, anh ta
chẳng cần làm gì khác, chỉ mất 5 lần theo dõi trong một ngày thay
cho việc phải cần đến những 12 người trước đây.
Tại nhà máy Piquette, việc đúc xy-lanh phải vận chuyển 4.000
feet trong quá trình hoàn thành, bây giờ chỉ mất hơn 600 feet một
ít.
Cuối cùng, ở nhà máy của chúng tôi, không có chuyện phải sử
dụng tay chân để lấy nguyên liệu. Không có một công đoạn nào cần
phải vận hành thủ công. Nếu một chiếc máy có thể được chế tạo để
sản xuất tự động thì nó sẽ được chế tạo để sản xuất tự động. Chúng
tôi chưa bao giờ coi bất kỳ một công đoạn nào là đã được thực hiện
theo phương thức tốt nhất và ít tốn kém nhất. Có nghĩa là chỉ
khoảng 10% các dụng cụ của chúng tôi là đặc biệt, những cái còn lại là
