là một lý thuyết kinh doanh hiệu quả. Nhưng liệu có phải như vậy
không? Chúng tôi thì không cho như thế là đúng.
Chúng tôi nhận ra rằng không cần phải mua nguyên vật liệu
nhiều hơn mức cần thiết để sử dụng cho nhu cầu hiện tại. Chúng
tôi chỉ cần mua đủ cho sản xuất, đồng thời còn tính đến các
điều kiện vận chuyển khi đó. Nếu điều kiện vận chuyển hoàn hảo
và thậm chí nếu lưu lượng nguyên vật liệu được đảm bảo về vận
chuyển thì chúng tôi cũng không cần phải dự trữ bất cứ cái gì. Xe
chở nguyên liệu phải giao hàng theo đúng lịch trình, đủ số lượng,
theo đúng đơn đặt hàng trong kế hoạch, để đưa nguyên vật liệu
thẳng từ nơi vận chuyển vào sản xuất. Làm như vậy sẽ tiết kiệm
được rất nhiều tiền của, nhanh chóng thu hồi vốn và giảm được
số tiền bị đọng trong nguyên liệu. Nếu việc vận chuyển không
thuận tiện, ta sẽ phải chấp nhận dự trữ hàng số lượng lớn. Năm
1921, khi đánh giá lại hàng tồn kho, người ta nhận thấy rằng lượng
tồn kho của nhiều nhà sản xuất khá cao vì việc vận chuyển đã trở
nên quá khó khăn. Trong khi đó, chúng tôi đã xác định từ lâu rằng
không bao giờ mua nguyên liệu nhiều hơn mức mình cần chỉ để
phục vụ mục đích đầu cơ.
Khi giá hàng hóa tăng, người ta cho rằng việc mua nhiều hơn
mức cần thiết sẽ là một hướng kinh doanh rất tốt, còn khi giá
tăng cao quá thì nên mua ít đi. Điều này thì chẳng có gì phải bàn.
Giả sử như khi anh mua nguyên liệu giá 10 xu 1 pao, sau đó giá tăng
lên 20 xu, như vậy là anh có lợi hơn so với người phải mua giá 20 xu
rồi. Tuy nhiên, theo chúng tôi cách mua như vậy cũng không có gì là
tốt. Nó giống như ta tham gia một trò đánh đố chứ không phải là
cách làm kinh doanh. Nếu một người mua nguyên liệu với giá 10 xu,
anh ta sẽ vẫn ở vị trí có lợi chừng nào những người khác còn phải mua
với giá 20 xu. Và rồi anh ta lại có khả năng để mua thêm với giá 20
