Đây là cách tiết kiệm chi phí sản xuất tốt nhất và là kiểu sản
xuất có tính kinh tế cao nhất, bởi vì sản phẩm được làm ra tại nơi
có chi phí sản xuất tiết kiệm nhất. Chúng tôi thường xuyên thử
nghiệm mọi loại nguyên liệu có thể đưa vào để sử dụng cho sản xuất
xe. Chúng tôi cũng đang thử nghiệm cả việc chế tạo da nhân tạo vì
mỗi ngày việc sản xuất cần tới 40 ngàn thước da này. Đây chính là
kiểu tích tiểu thành đại và ta sẽ tiết kiệm được rất nhiều chi phí
trong mỗi năm.
Ví dụ tiết kiệm tuyệt vời nhất của chúng tôi là nhà máy River
Rouge, khi hoạt động hết công suất nó có thể tiết kiệm chi phí sản
xuất ở mức cao nhất. Hiện nay, ở đó chúng tôi có nhà máy sản
xuất máy kéo toàn phần, nhà máy này nằm trên bờ sông ngoại ô
Detroit, có diện tích 665 mẫu Anh, đủ cho các hoạt động trong tương
lai. Hệ thống giao thông ở đó gồm một con đường mòn lớn, khu
lòng chảo cho phép các tàu thuyền quay đầu, một kênh đào đường
tắt, và một vài con kênh nối trực tiếp với hồ theo đường sông
Detroit. Chúng tôi cần dùng rất nhiều than đá. Số than này được
khai thác trực tiếp từ các mỏ ở Detroit, Tolendo và Ironton Railway,
chúng được chuyển tới nhà máy Highland Park và nhà máy River
Rouge.
Tại đây một phần được dùng cho các động cơ hơi nước, phần
còn lại dùng cho lò luyện than cốc ở nhà máy River Rouge. Than
cốc sau đó được chuyển tới các lò thổi nhiệt bằng dây chuyền tự
động. Lượng khí ít nhiệt từ các lò thổi được dẫn tới nồi hơi của nhà
máy điện. Tại đây cùng với bụi cưa, bào cưa từ nhà máy sản xuất
thân xe, tất cả các thân xe đều được sản xuất tại đây và bụi than
cốc (có trong quá trình luyện than) được tận dụng làm nguyên liệu
đốt. Nhà máy phát điện này hoạt động được nhờ những chất thải
trên. Các động cơ hơi nước kết hợp với máy phát điện đã biến
nguồn năng lượng nhiệt thành điện năng. Tất cả các máy móc của
