HENRY FORD CUỘC ĐỜI VÀ SỰ NGHIỆP CỦA TÔI - Trang 256

tôi không rõ ôtô của Hãng Ford cuối cùng có thể rẻ tới mức nào, tôi
cũng không thể đoán được rồi giá máy kéo sẽ được hạ thấp đến
đâu.

Điều quan trọng là giá máy kéo sẽ rẻ. Nếu không, tất cả các

nông trại đâu có thể được cơ giới hoá. Mà chắc chắn tất cả các
nông trại đều phải cơ giới hoá. Chỉ trong vài năm một nông trại chỉ
dựa vào sức ngựa và lao động thủ công sẽ làm mọi người hiếu kỳ
không kém một nhà máy chạy bằng cối xay gió. Người nông dân sẽ
bắt buộc phải cơ giới hoá nếu không muốn bị loại ra khỏi cuộc
chơi. Các số liệu về chi phí cho thấy đây là điều chắc chắn sẽ
xảy ra. Trong thời kỳ chiến tranh, chính phủ đã tiến hành kiểm tra
máy kéo của Fordson để so sánh xem chi phí cho máy sẽ là bao nhiêu
so với chi phí khi sử dụng ngựa kéo. Các số liệu về máy kéo bị tính
tại mức giá cao cộng thêm cả phí vận chuyển. Các khoản khấu hao và
sửa chữa cũng không lớn như bản báo cáo đưa ra, nhưng cho dù
chúng có lớn đến vậy, giá cả cũng được cắt giảm đến một nửa, như
vậy cũng giảm được một nửa chi phí khấu hao và sửa chữa. Các số
liệu đó như sau:

CHI PHÍ KHI DÙNG MÁY KÉO FORDSON

Chi phí 880 đô la.

Thời gian sử dụng 4.800 giờ ở tốc độ 4/5 mẫu/h,

3.840 mẫu với chi phí 880 đô la; khấu hao mỗi mẫu

0,221 đô la

Sửa chữa cho 3.840 mẫu giá 100 đô la; mỗi mẫu 0,026 đô la

Chi phí xăng, dầu 19 xu; 2 galông mỗi mẫu mất 0,38

1 galông dầu nhờn cho 8 mẫu; mỗi mẫu 0,075

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.