CHƯƠNG 2: Những điều tôi học được từ
kinh doanh
Tôi nhận ra rằng cạnh tranh được coi như một mối đe dọa trong đó
người lãnh đạo thông minh sẽ đánh bại đối thủ bằng cách tạo nên
thế độc quyền với những phương pháp riêng của mình.
Chiếc xe ga của tôi là chiếc xe đầu tiên và cũng là loại xe duy
nhất được sử dụng ở Detroit trong một thời gian dài. Tuy nhiên, nó
gây ra rất nhiều phiền toái vì gây ồn và làm cho lũ ngựa hoảng
sợ. Thêm vào đó, nó lại còn gây tắc nghẽn giao thông nữa. Bởi vì khi
tôi dừng xe lại bất cứ nơi nào trong thị trấn thì y như rằng sẽ có
một đám đông vây quanh xe trước khi tôi kịp khởi động lại máy. Còn
nếu tôi rời khỏi xe thì thế nào cũng có một vài người hiếu kỳ cố
gắng thử lái nó. Cuối cùng, tôi đành mang theo một dây xích và
xích nó vào cột đèn mỗi khi dừng lại. Thế nhưng tiếp đó lại là
phiền toái với cảnh sát. Tôi không biết rõ tại sao nhưng theo tôi
nhớ thì khi đó vẫn chưa có quy định gì về tốc độ xe chạy. Bằng
mọi cách tôi đã phải chạy vạy xin ông thị trưởng cấp cho một giấy
phép lái xe đặc biệt và tự hào được là người tài xế duy nhất có giấy
phép lái xe ở Mỹ. Tôi đã đi chiếc xe đó được khoảng một nghìn dặm
từ năm 1895 đến 1896, sau đó bán cho Charles Ainsley ở Detroit với
giá hai trăm đô la. Đó là lần đầu tiên tôi bán xe. Chiếc xe này tôi
chế tạo với mục đích thử nghiệm chứ không phải để bán. Tuy nhiên,
tôi muốn thử sản xuất một loại xe mới, còn Ainsley lại muốn mua
chiếc ô tô cũ của tôi. Bởi vậy, chẳng tội gì tôi lại không bán chiếc xe
này và dùng số tiền đó để đầu tư sản xuất xe mới, và việc thoả
thuận giá giữa chúng tôi diễn ra cũng rất dễ dàng.
