buộc phải ngừng sản xuất loại xe này. Sau bài học với chiếc Model B đó,
Ford nhận ra rằng: kinh doanh không phải là một trò chơi.
Sau Model B, Ford còn cho ra đời nhiều kiểu xe khác như Model C, F, N,
R, S, K. Những kiểu xe này đều có động cơ từ 2-4 xi-lanh. Nhưng so với
các kiểu xe trước, những kiểu ra đời sau có công suất được nâng lên đáng
kể: từ tám mã lực của Model A lên đến bốn mươi mã lực của những chiếc
Model K. Trọng lượng xe được giảm liên tục 1.250 pounds xuống còn
1.050 pounds.
Tất cả những cải tiến, tất cả những lần thay đổi của Ford được tập trung vào
kiểu xe thành công nhất của ông: Model T.
Ra đời năm 1908 cho đến khi ngừng sản xuất năm 1927, Model T hầu như
rất ít có sự thay đổi về kiểu dáng. Tất cả những chiếc Model T được sản
xuất đều có màu đen bởi vì Ford cho rằng: “Mỗi người đều có sở thích về
màu sắc khác nhau. Và với những chiếc xe màu đen, khách hàng có thể sơn
lên chiếc xe của mình những màu mà họ thích”. Những chiếc Model T đầu
tiên được lắp ráp tại nhà máy Piquette Avenue ở Detroit ngày 1.11.1908.
Đánh giá về quyết định này của Henry Ford, nhà tư vấn tài chính Larry
Klein của Đại học Harvard đã coi đây là một “kế hoạch vĩ đại”, một bài học
mà tất cả các nhà kinh doanh đều phải phải nằm lòng.
Vấn đề đầu tiên của một nhà kinh doanh là hướng đến khách hàng. Điều
này thì không còn gì phải bàn cãi. Nhưng vấn đề ở đây là anh ta sẽ phải
hướng đến khách hàng như thế nào ? Ví dụ như một người kinh doanh trong
lĩnh vực bảo hiểm, anh ta có ba khách hàng: một người muốn giữ lại 100%
thu nhập, bởi vì ông ta không có vấn đề gì về sức khỏe,và cũng không có
nhu cầu kéo dài thời hạn bảo hiểm. Một người có vấn đề về sức khỏe và
muốn kéo dài thời gian bảo hiểm và chịu bỏ ra 40% thu nhập. Người còn lại
sẽ chấp nhận bỏ ra 60%. Anh ta sẽ phải làm gì? Chạy theo yêu cầu của từng
